Winterhoff WS 3000 Manual De Instrucciones Para El Montaje Y Manejo página 28

N
jonselementene i ny tilstand hhv. tilstrekkelig for å kjøre. Dersom indikatoren allerede er
i gult overgangsområde, må friksjonselementene fornyes. Befinner indikatoren seg i rødt
STOP-område, må man unngå å bruke tilhengeren til kjøring.
Følgende årsaker kan foreligge: Friksjonselementene er slitt, koblingskulen er slitt, ingen
koblingskule i kulerommet til WS 3000/3500.
3.6 Tyverisikring
Trekkulekobling WS 3000 kan sikres med tyverisikring ROBSTOP WS 3000 og ROBSTOP
WS 3000/3500 PLUS (forsterket, herdet versjon med spesial-låssylinder og sertifikatene
SCM-NL, SBSC-S og SoldSecure-GB) gjennom boringen på siden av huset, i tilkoblet og
frakoblet tilstand.
4. Instruksjoner for kjøring og vedlikehold
4.1 Koblingskule Ø 50 mm på trekkvogn
Koblingskulen på tilhengerinnretningen må ha riktig dimensjon, være uskadet, ren og fett-
fri. Ved dacrometbelagte (matt-sølv korrosjonsbeskyttet-belegg) samt lakkerte koblingsku-
ler må belegget før første kjøring, fjernes fullstendig med slipepapir korningsgrad 200-
240 og deretter rengjøres med tynner eller sprit, slik at det ikke avsettes noe på overflaten
av friksjonselementene. Overflatene på koblingskulen må være „metallblanke". (Bilde 8)
En skadet eller uren koblingskule medfører øket slitasje på friksjonselementene, en fettet
koblingskule nedsetter sterkt stabiliseringsvirkningen.
4.2 Trekkulekobling
Det indre kulerommet i området til friksjonselementet må holdes rent og fettfritt. (Bil-
de 9) Ved tilsmussing av friksjonselementene kan overflatene rengjøres med slipepapir
korningsgrad 200-240. Rengjør deretter overflaten med tynner eller sprit. Alle bevegelige
lagersteder og bolter er lette å olje. Med regelmessig vedlikehold og pleie øker du levetid,
funksjon og sikkerhet til din WS 3000/3500.
4.3 Bytte av friksjonsbelegg
Friksjonselementene er meget lette å bytte når de er slitte. Vi leverer erstatnings-sett med
2 friksjonselementer: Bestillingsnr.: 6205 – CLIP-BELAG SET WS 3000
4.4 Støy under kjøring
Under kjøring kan det forekomme støy, men dette har ingen betydning for funksjonen til
trekkulekoblingen. Mulige årsaker til støy kan være:
1. Koblingskule på trekkvogn dacromet-belagt, forsinket eller lakkert
2. Koblingskule på trekkvogn tilsmusset, rusten eller skadet
3. Friksjonselementene i WS 3000 tilsmusset av de grunner som er nevnt under pkt. 1.-3.
eller andre tilsmussinger
Løsning: Som under pkt. 4.1 / 4.2
Videre kan det komme støy fra:
1. Tørrgang fra trekkstang / trekkrør i hylsen på tilhengerinnretningen
Løsning: Påfør fett i hylsen med en smørenippel, og trekk av belg og friliggende trekkstang.
2. Avtakbar koblingskule på trekkvogn
Løsning: Avtakbar koblingskule på låsemekanismen etterfettes (se Bruksanvisning for til-
hengeren).
28
Bilde 6: Slå av stabilisering,
frakoble
Bilde 7: Slitasjeindikator
Bilde 8: „metallblanke"
Bilde 9: Anordning for
friksjonselementer