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•
La climatización del habitáculo no se ajusta a
los valores ajustados.
•
el vehículo da marcha atrás.
•
La temperatura de la batería de arranque no
se ajusta a los límites permitidos.
•
el conductor gira el volante con movimientos
excesivos.
•
la calzada tiene mucha pendiente.
•
Se abre el capó.
•
El motor no alcanza la temperatura de fun-
cionamiento al circular a gran altura sobre el
mar.
•
Se activa el sistema ABS.
•
Tras un frenazo fuerte (aunque no se active
el sistema ABS).
•
La protección del motor se activa por
haberse arrancado el motor muchas veces
en poco tiempo.
•
El filtro de partículas del sistema de gases
9
de escape está lleno
.
•
se ha conectado un remolque al sistema
eléctrico del automóvil.
Vehículos con motor diésel.
9
Lo especificado a continuación se aplica a la caja
de cambios automática:
•
La temperatura de funcionamiento de la caja
de cambios no es normal.
•
El selector de marchas está en la posición M
(±).
El motor no arranca automáticamente
En los siguientes casos, el motor no autoarranca
después de haberse apagado automáticamente:
Con caja de cambios automática:
•
El conductor no lleva puesto el cinturón de
seguridad, el selector de marchas está en la
posición P y la puerta del conductor está
abierta. Debe realizarse un arranque normal
del motor.
Con caja de cambios manual:
•
El conductor no lleva puesto el cinturón.
•
Hay una marcha introducida sin desembra-
gue.
Parada accidental del motor con caja
de cambios manual
Si fracasa la puesta en marcha y el motor se
para, proceda como sigue:
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
1. Compruebe que el cinturón de seguridad del
lado del conductor está enganchado en el
cierre.
2. Vuelva a pisar el pedal del embrague. El
motor arranca de forma automática.
3. En algunos casos, la palanca de cambios
debe colocarse en punto muerto. Se mos-
trará un mensaje en la pantalla del conduc-
tor. Siga la recomendación facilitada.
El motor arranca automáticamente sin
haber soltado el pedal de freno
En los siguientes casos el motor arranca automá-
ticamente aunque el conductor no levante el pie
del pedal de freno:
•
Las ventanillas se empañan debido a una
gran humedad de aire en el habitáculo.
•
La climatización del habitáculo no se ajusta a
los valores ajustados.
•
El consumo de corriente es temporalmente
muy alto o la capacidad de la batería se
reduce más allá del nivel mínimo permitido.
•
Se pisa varias veces el pedal de freno.
•
Se abre el capó.
•
El automóvil comienza a deslizarse, o
aumente un poco la velocidad si el automóvil
se apaga automáticamente antes de dete-
nerse por completo.
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