Tabla de contenido
Publicidad
A tener en cuenta al conducir con HDC
•
Si la función se desactiva en una cuesta
abajo empinada, la fuerza de frenado se irá
reduciendo gradualmente.
Con caja de cambios automática
•
HDC puede utilizarse en la posición de cam-
bio D y R, así como con las marchas 1ª y 2ª
en cambio manual.
•
No existe la posibilidad de cambiar a 3ª u
otra marcha superior en cambio manual.
Con caja de cambios manual
•
HDC frena únicamente en 1ª y marcha atrás
(R). No se efectuará ningún frenado activo
con marchas superiores a pesar de que la
función no se desconecta hasta los 40 km/h
(25 mph) aproximadamente.
NOTA
Cuando está activado el sistema LSC con
HDC, notará cambios en la sensación del
acelerador y la respuesta del motor.
NOTA
Este modo de conducción no está diseñado
para utilizarse en la vía pública.
NOTA
El sistema se desconecta cuando se conduce
a alta velocidad y debe volver a activarse a
baja velocidad en caso necesario.
Información relacionada
•
Activar o desactivar el control del descenso
en pendientes* con botón de función
(p. 485)
•
Cambiar el modo de conducción* (p. 470)
•
Control de baja velocidad* (p. 483)
•
Tracción en las cuatro ruedas* (p. 468)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Activar o desactivar el control del
descenso en pendientes* con botón
de función
Los vehículos que no están provistos de mando
para seleccionar el modo de conducción en la
consola del túnel disponen de un botón de fun-
ción para el control de descenso en pendientes
con
Hill Descent Control
en la vista de funcio-
nes de la pantalla central.
Seleccionar control de descenso en
pendientes en la vista de funciones de
la pantalla central
El control de descenso en pendientes solo fun-
ciona a baja velocidad.
–
Pulse el botón
Hill Descent Control
activar o desactivar esta función.
> La indicación del interruptor se enciende
cuando está activada la función.
Al apagar el motor la función se desactiva auto-
máticamente.
* Opcional/accesorio.
para
}}
485
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
