Honeywell SUPER TRADELINE S8910U Instrucciones De Instalación página 12

S8910U MÓDULO UNIVERSAL DE IGNICIÓN DE SUPERFICIE CALIENTE
Paso 2: Verificar la tierra del sistema de control.
El ignitor debe compartir una tierra común con el
quemador principal. El quemador sirve como el área de
tierra para asegurar la detección de flama confiable. Si no
hay un buen contacto de metal a metal entre el quemador
y la tierra, llevar un alambre del quemador a la tierra.
Paso 3: Repasar la secuencia normal de operación y las
especificaciones del módulo. Ver la sección de Operación
y Aplicación.
Paso 4: Colocar en la posición inicial el módulo.
a. Ajustar el termostato a la temperatura más baja.
b. Prender el poder al sistema.
c. Esperar un minuto.
Al hacer pasos 5 y 6, observar los momentos cuando la
operación desvía de lo normal. Referirse a la Guía de la
investigación de averías para corregir el problema.
Paso 5: Comprobar la operación de cierre de seguridad.
a. Apagar la fuente de gas.
b. Ajustar la temperatura del termostato o del
controlador para que señale que requiere
calentamiento.
c. Vigilar el calentamiento de ignitor después de
prepurga. El ignitor empezará a brillar en unos
segundos después de que recibe poder.
d. Tomar el tiempo que el control de gas está
energizado. Medir el tiempo al conectar un
voltímetro a través de las terminales de la válvula de
gas:
Las lengüetas de programación A y B para 4
segundos.
Las lengüetas de programación C y D para 7
segundos.
e. Cuando se usa una lengüeta de programación de
tres intentos de ignición (las lengüetas B o D), vigilar
un comienzo de 96 segundos entre la purga de
intento, seguido por un calentamiento de ignitor de
34 segundos y un segundo intento de ignición.
Después de la tercera purga, calentamiento y la
secuencia de intento de ignición, el S8910U se debe
bloqear. El LED se prederá después del bloqueo.
f. Abrir la perilla de control de la válvula manual y
asegurar que no circula el gas hasta el quemador.
g. Ajustar el termostato a una temperatura más baja
que la temperatura ambiente y esperar un minuto
antes de continuar.
Paso 6: Comprobar la operación normal.
a. Ajustar la temperatura del termostato o del
controlador para que señale que requiere
calentamiento.
b. Observar la secuencia de encendido y asegurar que
enciende fácilmente sin el retorno de la flama.
c. Asegurar que el quemador opera bien sin flotación,
elevación o el rollout de la flama al vestíbulo de
calorífero y sin la acumulación de calor dentro de
vestíbulo.
d. Ejecutar una prueba de fuga de gas río abajo del
control de gas si la línea de gas ha sido perturbada.
La Prueba de Fuga de Gas:
Pintar los bordes de la empaque de control de gas y todas
las conexiones río abajo del control de gas, incluso las
conexiones de tubería de piloto, con una solución de jabón
69-0845S—1
rico y agua. Las burbujas indican que hay un escape de
gas. Apretar las conexiones y los tornillos o reemplazar el
componente para detener el escape de gas. Comprobar
otra vez con la solución de jabón y agua.
e. Comprobar la condición de la flama del quemador.
El ignitor-sensor o el sensor no deben estar
inmergido continuamente en la flama. Comprobar la
condición de la flama del quemador como
demuestra en la Fig. 6. No re-localizar el ignitor de
superficie caliente o la varilla de flama.
f. Bajar la temperatura del termostato a menos de la
temperatura ambiente. Asegurar que el quemador
principal y las flamas de piloto se apagen.
PRECAUCIÓN
EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
PUEDE CAUSAR DAÑO A LAS PROPIEDADES,
HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE.
Localización inapropiada del 120Vac ignitor de
superficie caliente o cualquier varilla de detección
de flama puede causar que malfunccione el
aparato.
1. Nunca tratar de re-localizar el 120Vac ignitor
de superficie caliente o la varilla de detección
de flama de la posición original establecido
por el fabricante del aparato.
2. Asegurar que el 120Vac ignitor de superficie
caliente o la varilla de detección de flama está
reemplazado en la posición original exacto
después de removerlos para inspección,
servicio o reemplazo.
COMPROBAR LA CONDICIÓN DE LA FLAMA DEL QUEMADOR
FLAMA
RUIDOSA AL
SOPLAR
QUEMADOR
FLAMA
AZUL
VARIABLE
FLAMA
AZUL
PEQUEÑA
FLAMA
AMARILLA
LENTA
BUENA
FLAMA DE
RECTIFICACIÓN
6 A 13MM (1/4 A 1/2 IN.)
La Fig. 6. Comprobar la condición de
la flama del quemador.
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COMPROBAR:
• PRESIÓN ALTA DE GAS
• AIRE PRIMARIO EXCESIVO O
OTRO CORRIENTE DE AIRE
COMPROBAR:
• CORRIENTE DE AIRE DÉBIL
• CORRIENTE DE AIRE EXCESIVO
• VELOCIDAD ALTA O
AIRE SECUNDARIO
INSTALAR EL RESGUARDO
SI ES NECESARIO
COMPROBAR:
• ORIFICIOS O FILTROS DEL
ORIFICIOS TAPADOS
• UN ORIFICIO DE TAMAÑO
INAPROPIADO
COMPROBAR UNA FALTA DE
AIRE DE:
• LA ABERTURA PRIMARIA DEL
AIRE ENSUCIADA
• LOS ORIFICIOS O ABERTURAS
GRANDES
19 A 25MM (3/4 A 1 IN.)
MS8446