•
Fjern sylinderbøssingen (25) ved å
skyve en egnet tapp gjennom forsiden
av verktøyet og på bøssingen.
•
Fjern begge bøssingpakningene.
5.2.3 Fjerne reaksjonsarmen
Reaksjonsarmen må bare fjernes hvis
holderen har synlig skade.
•
Løsne festeskruen.
•
Fjern spaken/pinnen og holderen.
5.2.4 Fjerne utløserknappen for
drivskaftet
Utløserknappen for drivskaftet fjernes
bare hvis det er skadet.
•
Fjern festeringen.
•
Fjern låseringen for knappen.
•
Fjern festebøssingen.
•
Rengjør alle synlige deler med et mildt
løsningsmiddel.
•
Inspiser alle delene for skade.
5.2.5 Ikke-destruktiv testing
•
Utfør ikke-destruktiv testing gjennom
magnetpartikkelinspeksjon av
følgende komponenter:
- Kropp
- Reaksjonsarm
- Skrallearm
- Drivtapp
- Skralle
- Drivpal
5.2.6 Montering
•
Tørk alle komponenter. Påfør et tynt
lag molybdendisulfid på de angitte
punktene (15).
•
Smør og forsegl med silikonfett og
monter i motsatt rekkefølge.
•
Sett stempelet rett inn i hullet.
•
Påfør liten mengde av Loctite 243 på
gjengene i sylinderhuset, monter
svingbolten og stram de avfettede
låseskruene som beskrevet under:
a) S1500 og S3000
(M4-skruer) - 5,1 Nm
b) S6000, S11000 og S25000
(M5-skruer) - 10,2 Nm
•
Påfør Locite 243 også på følgende
komponenter:
-
Låseskrue til reaksjonsarm
-
Gjengene på stempelets låsemutter.
•
Fest krokenden på stempelstaget ved
hjelp av skrallearmen (17). Stram
låsemutteren til følgende moment:
Moment
S1500
S3000
S6000 og S11000
S25000
•
Øk trykket i det ferdigmonterte
verktøyet til det maksimale (Advance
and Retract), og se etter tegn på
lekkasje.
(Nm)
41
54
81
81
13