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2.2.3
Montaje del control
El resultado del
pistón con cada golpe de la bomba. El Pistón es fijado a una leva rotatoria con un barra
conectora. El Montaje del control permite que el lanzamiento de la leva se pueda ajustar
(véase Figura 5). El montaje consiste en las siguientes partes:
e) Manubrio
f) Eje enroscado
g) Eje de ajuste de golpe interno
h) Émbolo grande y pequeño
i) Leva interna
2.2.3.1
Operación
El resultado de la bomba varía al girar el Manubrio. El Manubrio gira un eje enroscado.
Dependiendo de la dirección de rotación, éste puede jalar el eje de ajuste de golpe interno
hacia el manubrio o empujarlo lejos de él. El eje de golpe interno incluye dos caras opuestas
que son torneadas en un ángulo. Una Leva interna viaja sobre los émbolos. Al ir cambiando
la posición del Eje de ajuste del golpe interno, los Émbolos cambian de un lado a otro
provocando que el lanzamiento de la leva cambie.
MANUBRIO
EJE ENROSCADO
La configuración de la longitud del golpe está denotada con una escala de 0 a 100% con
incrementos de 2.5%. La escala se ubica en la parte superior de la cubierta del control de
golpe debajo de una cubierta sellada transparente.
PulsaPro 900
LEVA INTERNA
EJE DE AJUSTE
DEL GOLPE
INTERNO
puede ser controlado cambiando qué tan lejos se mueve el
Figura 5
6
ÉMBOLO GRANDE
ÉMBOLO CHICO
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