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Para los pistones de 4 pulgadas o más grandes, siga estas instrucciones:
1.1
Deslice el anillo en o más pequeño de los 2 sobre el extremo enroscado de la cruceta.
1.2
Instale el separador hacia el extremo enroscado de la cruceta.
1.3
Instale la taza del pistón con el labio externo mirando al otro lado de la cruceta.
1.4
Instale el anillo en O más grande en la ranura en el diámetro exterior del Extensor.
1.5
Instale el extensor hacia el extremo enroscado de la cruceta.
1.6
Asegúrese de que todos los componentes se deslicen de vuelta hacia el extremo
enroscado de la cruceta hasta que lleguen al fondo (consulte la Figura 21).
1.7
Confirme que el extensor con el anillo en O en el diámetro externo descanse plano
dentro de la taza del pistón cuando es empujado completamente hacia atrás. Proceda
con el Paso 2 de esta sección.
Para los pistones de 3 pulgadas y más pequeños siga estas instrucciones:
1.1 Deslice el anillo en O más pequeño de los 2 sobre el extremo enroscado de la cruceta.
1.2 Instale el retenedor del sello en el extremo enroscado de la cruceta.
1.3 Instale el sello en el retenedor del sello. Asegúrese de que el sello esté adecuadamente
asentado hasta abajo alrededor del retenedor.
1.4 Instale el pistón unificado.
1.5 Asegúrese de que todos los componentes se deslicen de vuelta al extremo enroscado de
la cruceta hasta que lleguen al fondo (consulte la Figura 21).
1.6 Vuelva a revisar el sello para asegurarse que esté adecuadamente asentado en el
retenedor del sello. Proceda con el Paso 2 de esta sección.
2. Instale la arandela plana y la arandela de sujeción hacia el extremo del eje enroscado.
3. Aplique compuesto de bloqueo de roscas anaeróbico Loctite® 242 (™ Henkel Corporation) a
las roscas en el extremo enroscado de la cruceta.
4. Apriete a mano la tuerca de retención del Pistón hacia el extremo enroscado de la cruceta.
5. Gire la tuerca a 140 pies-libras. Esto llevará el pistón al extremo de la cruceta y causará que
llegue al fondo sobre el respaldo.
E
S IMPORTANTE UTILIZAR EL COMPUESTO DE BLOQUEO DE ROSCAS ADECUADO Y
TORQUE DE LA TUERCA DE RETENCIÓN DEL PISTÓN
ADVERTENCIA
TENER COMO RESULTADO UNA FALLA CATASTRÓFICA DEL MONTAJE DEL PISTÓN Y
CAUSAR DAÑOS NO CUBIERTOS POR LA GARANTÍA
6. Reemplace el cabezal del reactivo y del diafragma tal y como se describe en la Sección 7.1
Remoción, inspección y reinstalación del extremo mojado.
7. Llene el cabezal de la bomba con PULSAlube Universal o Ultra y cebe el cabezal de la bomba
tal como se describe en la Sección 6 – Arranque del equipo.
. N
O HACER LO ANTERIOR PUEDE
.
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