Bomba; Cebado De La Bomba - Riello RL 190/M Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

7.2

Bomba

1 - Aspiración
2 - Retorno
3 - Conexión manómetro
4 - Conexión vacuómetro
5 - Regulación presión
6 - Tornillo by-pass
A
B
C
D
E
F
G
A - Caudal mínimo a 20 bar de presión
B - Campo de regulación presión de salida
C - Depresión máxima en aspiración
D - Campo de viscosidad
E - Temperatura máxima gasóleo
F - Presión máx. en aspiración y retorno
G - Regulación de la presión en fábrica
20024198
Instalación hidráulica
BOMBA
SUNTEC TA 3
G 1/2"
G 1/2"
G 1/8"
G 1/8"
TA 3
kg/h 665
bar 7 - 40
bar 0,45
cSt 4 - 800
°C 140
bar 5
bar 30
1 2
D791
D1979
7.2.1

Cebado de la bomba

– Antes de poner en funcionamiento el quemador, asegu-
rarse de que el tubo de retorno del depósito no está obs-
truido, Un eventual obstrución provocaría la rotura del
retén del eje de la bomba.
– A fin de que la bomba pueda autocebarse, es indispensable
aflojar el tornillo 3) (Fig. 22) de la bomba para purgar el aire
que pueda haber en el tubo de aspiración.
– Poner en marcha el quemador cerrando los termostatos y con
el interruptor 1) (Fig. 23) en la posición "MAN". Verificar el
sentido de giro de la turbina del ventilador a través del visor de
llama 24)(Fig. 1, pág. 7).
– Cuando el gasóleo sale por el tornillo 3), es indicativo de que
la bomba está cebada. Parar el quemador: interruptor 1)
(Fig. 23) en posición "OFF" y apretar el tornillo 3).
El tiempo que se necesita para esta operación depende del diá-
metro y de la longitud del tubo de aspiración. Si la bomba no se
ceba en el primer arranque y el quemador se bloquea, esperar
unos 15 segundos, rearmar y repetir la operación de arranque
tantas veces como sea necesario. Siga repitiendo la operación .
Cada 5 ó 6 arranques, esperar 2 ó 3 minutos para que se enfríe
el transformador.
El operación indicada anteriormente es posible
porque la bomba sale de fábrica llena de combus-
tible. Si se ha vaciado la bomba, llenarla de com-
bustible por el tapón del vacuómetro antes de
ATENCIÓN
ponerla en marcha, para evitar que se bloquee.
Cuando el tubo de aspiración tiene más de 20-30 metros de lar-
go, rellenar el conducto con una bomba independiente.
Fig. 23
20 E
Fig. 22