Sistema eléctrico
Sistema de encendido con avance de chispa digital (DSAI)
Este sistema utiliza un microprocesador digital situado en los módulos de encendido. Con este sistema la
sincronización de encendido varía dependiendo de la velocidad del motor. Existen 2 módulos de encendido de tipo
inductivo que controlan la sincronización de encendido según las rpm del motor. Una aplicación DSAI típica consta
de:
● 1 magneto permanentemente unida al volante de motor.
● 2 módulos de encendido inductivos de 12 voltios instalados en el cárter del motor.
● 1 batería de 12 V que suministra corriente a los módulos de encendido.
● 1 interruptor de corte (o interruptor de llave) que aísla el módulo de avance de chispa para parar el motor.
● 2 bujías.
Esquema de cables - Sistema de carga de batería regulado de 15/20/25 amperios con encendido DSAI,
H
M
I
N
J
L
B
D
K
G
A
F
B
R
Q
P
A
AA
AB
AD
Z
A
Azul
E
Violeta
I
Al accesorio
M
Al motor de arranque
Q
Negativo de batería
U
Carburador
Regulador-
Y
rectificador
Perno de montaje del
AC
carburador
AG
Cable de solenoide
No es válido con luz indicadora o sin interruptor de presión.
8
42
C
AE
AF
G
D
F
B
B
F
E
B
Rojo
F
Blanco
J
Tierra
N
Interruptor de llave
R
Positivo de batería
Conjunto del estátor
V
del volante
Z
Motor de arranque
Lengüeta del
AD
solenoide del motor de
arranque
Blanco
AH
(cables de carga CA)
KohlerEngines.com
S
D
B
AG
B
B
U
Y
O
AH
Verde (Señal de
C
impulsos Oil Sentry
G
Negro
K
A rectificador-regulador
Conector del regulador-
O
rectificador
Luz Oil Sentry
S
(Opcional)
Módulo(s) de
W
encendido
AA
Fusible
AE
Conector (5 circuito)
AI
Cable de la bujía
G
T
AC
X
J
W
V
J
W
X
B
G
AH
D
Amarillo (Accesorio)
)
8
™
H
A batería
L
A magneto
P
Batería
T
Oil Sentry
™
X
Bujía(s)
Pivote del solenoide
AB
del motor de arranque
AF
Conector (1 circuito)
62 690 06 Rev. A
AI
W
G
F
B
™