Desmontaje Del Carburador - Kohler Command PRO CH940 Manual De Servicio

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Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Limpie bien todas las piezas una vez desmontado
el motor. Solo se podrá inspeccionar y comprobar el
estado de desgaste o los daños de las piezas si están
limpias. Existen muchos productos de limpieza en el
mercado que quitan con rapidez la grasa, el aceite y
la suciedad de las piezas del motor. Cuando utilice
uno de estos productos, observe las instrucciones y
precauciones de seguridad del fabricante.
Antes de volver a montar y poner en servicio el motor,
compruebe que no quedan restos del producto de
limpieza. Estos productos, incluso en pequeñas
cantidades, pueden anular las propiedades lubricantes
del aceite del motor.
Desconexión de los cables de las bujías
NOTA: Tire del capuchón solamente, para evitar daños
al cable de la bujía.
1. Desconecte el cable de las bujías.
2. Cierre del suministro de combustible.
Drenaje del aceite del cárter y desmontaje del filtro
de aceite
1. Limpie el filtro de aceite y el área de la carcasa.
Desmonte y deseche el filtro de aceite.
2. Quite la varilla y 1 tapón de drenaje.
3. Deje tiempo suficiente para que salga todo el aceite
del cárter.
Desmontaje del silenciador
Retire del motor el sistema de escape y sus elementos
de sujeción.
Desmontaje la cubierta de cilindros y la carcasa del
ventilador
1. Desmonte los tornillos superiores de montaje y
afloje los tornillos de resalto en cada lado. Levante
la cubierta de cilindros.
2. Quite los tornillos de montaje y separe la carcasa
del ventilador de la mitad inferior.
Desmontaje del motor de arranque eléctrico
1. Desconecte los cables del motor de arranque.
2. Quite los tornillos y retire el motor de arranque.
Desmontaje del conjunto del filtro de aire
NOTA: El filtro de aire de bajo perfil se desmonta de la
misma manera que el filtro de aire de gran
potencia.
1. Desconecte el tubo del respirador del filtro de aire y
el tubo de ventilación formado del puerto de
ventilación sobre el carburador.
2. Quite las tuercas, cable de masa y muelle de
recuperación del estrangulador de los pernos de
montaje.
3. Quite los tornillos que sostienen el filtro de aire y el
soporte de control principal a los resaltes del
colector de admisión.
4. Retire el filtro de aire de del motor como un
conjunto.
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Desmonte del soporte del control, resortes del
regulador y la palanca
1. Desenganche el ralentí regulador y los resortes del
regulador de los controles sobre el soporte principal
y la palanca del regulador. Considere el color,
ubicación y posición de cada uno.
2. Desconecte la articulación del acelerador y el
resorte amortiguador de la palanca del regulador en
manguito pequeño.
3. Quite con cuidado la tuerca, desmonte las arandelas
(tome en cuenta el orden de ensamble), y
desconecte la articulación del estrangulador de la
palanca de pivote. No pierda ninguna pieza.
Sostenga las partes restantes del pivote con cinta
para evitar perderlas. Use siempre una tuerca nueva
cuando vuelva a armar.
4. Desmonte los tornillos de montaje traseros a cada
lado y levante el soporte de control.
5. Afloje la tuerca y desmonte la palanca del regulador
del eje transversal.

Desmontaje del carburador

La explosión del carburante puede provocar
incendios y quemaduras graves.
No llene el tanque de combustible con el
motor en funcionamiento o caliente.
La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden
hacer explosión si se inflaman. Almacene la gasolina
siempre en contenedores homologados, en locales
desocupados, bien ventilados y lejos de chispas o
llamas. El combustible derramado podría inflamarse
si entra en contacto con las piezas calientes del motor
o las chispas de encendido. No utilice nunca gasolina
como agente de limpieza.
1. Desconecte el solenoide de corte de combustible.
2. Desmonte el tubo de entrada de combustible del
carburador o de la bomba de combustible. Contenga
adecuadamente cualquier combustible restante.
3. Quite el carburador y las articulaciones con
componentes de recuperación del estrangulador
como un ensamble.
4. Retire la junta del carburador.
5. Puede separar el carburador y las articulaciones
según se requiera.
Desmontaje del sistema Oil Sentry
1. Desconecte el cable del interruptor Oil Sentry
2. Retire el interruptor Oil Sentry
KohlerEngines.com
ADVERTENCIA
(si está incluido)
de la placa de cierre.
62 690 06 Rev. A
.

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Command pro ch1000

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