Introduction; Caractéristiques De La Commande; Dimensions - DART Controls 250G CONTROL Serie Manual Del Usuario

• La commande de moteur CC à vitesse variable série Dart 250G est une commande polyvalente d'une puissance nominale de
2 HP, disponible avec une configuration de montage sur châssis ou protégée et une série d'options à applications spécifiques.
• Le modèle 251G est disponible avec une plage ajustable allant de 1/50 à 1/8 HP à 120 VCA.
• Le modèle 253G possède une entrée à double tension (il peut accomoder une tension de 120 ou 240 VCA). Il est disponible avec une
plage ajustable allant de 1/8 à 1 HP à 120 VCA et de 1/4 à 2 HP à 240 VCA.
• Conçu pour moteurs CC à aimants permanents, à enroulement de dérivation et certains moteurs universels avec les plages de
puissances indiquées ci-dessus.
• La tension CA d'entrée est également convertie en une pleine onde de tension CC redressée et ajustable (au travers d'une passerelle
intégrée) pour faire fonctionner un moteur CC. Pour les moteurs à enroulement de dérivation, une tension à pleine onde est founie
(voir page 4 pour les tensions).
• La commande est munie d'une protection contre les courants transitoires avec un limiteur de courant réglable et un fusible CA de
protection. Elle offre également des vitesses minimum et maximum ainsi qu'une accélération réglable et une résistence d'isolement
(IR) de compensation. La rétroaction du tachymètre est accomplie au travers d'une connexion vers une broche (P2) sur la carte du
circuit imprimé.
• La série 250G possède une section linéaire d'accélération et de décélération.
• La commande possède également un bornier à cloisons pour le câblage de la commande et de l'alimentation.
• Le modèle protégé utilise un couvercle avec joint d'étanchéité NEMA 4/12.
• Homologation U.L. sous standard 508, fichier U.L. n° E78180 (N).
CARACTÉRISTIQUES DE LA COMMANDE
VITESSE MIN. (vitesse minimum) : Permet de régler la vitesse du moteur lorsque le potentiomètre est réglé à son minimum (anti-horaire).
De cette façon, l'utilisateur peut éliminer la "zone morte" à la commande de vitesse principale permettant un étalonnage zéro. En tournant le
potentiomètre " MIN " dans le sens des aiguilles d'une montre, la vitesse maximum du moteur augmente.
VITESSE MAX. (vitesse maximum) : Permet un réglage de la vitesse du moteur lorsque le potentiomètre est réglé à son maximum (sens
anti-horaire). De cette façon, l'utilisateur peut éliminer la "zone morte" supérieure, qui fournira la vitesse maximum à un régime maximum. En
tournant le potentiomètre " MAX " dans le sens des aiguilles d'une montre (sens des aiguilles d'une montre), la vitesse maximum du moteur
augmente.
ACCEL (accélération) : Permet de régler l'accélération du moteur d'un minimum de 0.5 secondes à environ 8.0 secondes. Le temps de
décélération dépend du réglage d'ACCEL. Si le temps DECEL est égal au Temps ACCEL, consultez l'option 17B.
IR COMP (réglage de la vitesse) : Règle la commande de sortie pour compenser des changements de vitesse résultant de diverses
charges de moteur. À mesure que la charge du moteur augemente, IR COMP accroît la sortie de tension de la commande. En tournant le
potentiomètre "IR COMP" dans le sens des aiguilles d'une montre, la compensation augmente.
CUR. LIM. (limiteur de tension) : Fournit une protection contre tout courant d'induit excessif en limitant le courant d'induit maximum pouvant
être fournit par la commande. Permet de régler le couple maximum pouvant être fournit par le moteur. Le réglage de la limite de courant (CUR.
LIM.) est réglé à 125% du courant (couple) nominal du moteur en fonction de la puisance en horsepower. En tournant le potentiomètre "CUR.
LIM." dans le sens des aiguilles d'une montre, le courant fournit par la commande augmente.
BROCHE D'INHIBITION (P2) ; Donne à l'utilisateur le choix entre un arrêt et un démarrage à chaud ou un arrêt à chaud et un démarrage
SOFT via une section d'accélération réglable, sans interrompre les lignes CA. (voir page 8).
BORNIER DE CONNEXION : Permet de raccorder les lignes CA, les fils du moteur (si nécessaire), et le potentiomètre de vitesse.
VERSION SUR CHÂSSIS : laissez un jeu en hauteur de 3,9 cm et de 18,00 cm en longueur.
VERSION PROTEGÉE : laissez un jeu en hauteur de 8,9 cm et de 19,00 cm en longueur.

INTRODUCTION

DIMENSIONS

14 CM
17,7 CM
13,9 CM
4 FENTES DE 5 MM DE DIA.
ET DE 8 MM DE PROF.
2 - Fr
1,9 CM
13 CM