DART Controls 250G CONTROL Serie Manual Del Usuario página 37

SCHÉMA D'INSTALLATION SÉRIE 250G SUR CHÂSSIS
* Utilisée seulement pour les moteurs à
enroulement de dérivation ! Pas de
raccordement effectué à ces bornes si
des moteurs à aiments permanents sont
utilisés.
SCHÉMA D'INSTALLATION SÉRIE 250G PROTÉGÉE
Broche d'Inhibition P2
P1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8
terre du châssis
Plaque d'extrémité avec trous
pour conduit NPT de 1,2 cm
* Utilisée seulement pour les moteurs à enroulement de dérivation !
Pas de raccordement effectué à ces bornes si des moteurs à
aimants permanents sont utilisés.
Potentiomètre Installé par le Cli-
ent (l'usine fournit
Broche d'Inhibition
P2
orange
blanc
rouge
P1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -11
-
alimentation
índuit
-9 -10 -11
alimentation
índuit
entrée ca
fils de 20,3 cm)
-
entrée ca
terre du châssis
Curseur (rouge)
INTERRUPTEUR BIPOLAIRE
(blanc ou
jaune)
(noir)
(blanc)
(noir ou mar-
ron)
INTÉRIEUR DU COUVERCLE
Vous trouverez deux plaques de fixation, un couvercle (livré avec
un potentiomètre, un interrupteur bipolaire, un joint statique et le
câblage) et 8 vis dans le kit du coffret 250G. Installez les deux
plaques de fixation en utilisant (4) vis n°5 et le couvercle en
utilisant (4) vis n°6. Avant de visser le couvercle en place, faites
passer les fils par les trous pour gaines dans les plaques près du
bornier.
5 - Fr
Hi (blanc)
Lo (orange)
POTENTIOMÈTRE