BFT IGEA BT Instrucciones De Uso página 20

PORTUGUÊS
Posicione a braçadeira de ancoragem respeitando as medidas de fig.2 para aberturas
até 90° ou, como na fig. 3 para aberturas superiores a 90° até um máx. de 125°.
A superfície do pilar, onde é fixada a braçadeira, deve ser plana e paralela à
folha. Utilize parafusos ou tampões de expansão adequados para o tipo de pilar.
No caso em que a superfície do pilar seja irregular, adopte parafusos de expansão
com prisioneiros, de maneira a poder regular a braçadeira de fixação paralela à
folha (fig.4).
• Fixe o motoredutor à placa com os 4 parafusos orientando o motoredutor
como direito ou esquerdo (fig.5).
• Monte o braço de alavancas como na fig.6.
DTO. = montagem na folha direita.
ESQ. = montagem na folha esquerda.
Escolha a posição da braçadeira "F" mais adequada para a fixação à
folha.
• Introduza o quadro do braço no eixo de saída do motoredutor e fixe-o
(fig.7).
• Desbloquear o accionador accionando o manípulo de desbloqueio para
consentir o movimento facilitado do braço (ver parágrafo "MANOBRA
DE EMERGÊNCIA").
• A posição correcta que deve ter o braço do accionador, é a representada
na fig.8. O ponto de conexão à folha, localiza-se posicionando o braço
de maneira a respeitar a medida representada na fig.8.
• Fixe o angular de arrastamento "F" à folha com uma soldadura ou com
parafusos.
• Com accionador desbloqueado, verifique o correcto movimento do
braço.
• Repita a mesma operação para a outra folha.
6) PREDISPOSIÇÃO DA INSTALAÇÃO ELÉCTRICA
Predisponha a instalação eléctrica como indicado na fig.10.
É importante manter as ligações de alimentação separadas das ligações
de serviço (fotocélulas, perfil sensível, etc.).
A secção e o número de ligações está indicado na fig.10.
ATENÇÃO! Para a ligação à rede, utilize cabo multipolar de secção
mínima 4x1.5mm e do tipo previsto pelas normativas vigentes. A título
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de exemplo, se o cabo for externo (ao ar livre), deve ser pelo menos
igual a H07RN-F enquanto que, se for interno (em canalização), deve
ser pelo menos igual a H05 VV-F com secção 4x1.5mm
Na fig.11 está ilustrada a placa de terminais de ligação do accionador e
a posição onde deve ser fixado passafios que deve ser bloqueado com
aperto adequado. No caso em o motor gire no sentido inverso, inverta os
terminais de marcha do motor "M". Para a ligação da central, faça referência
ao respectivo manual de instruções. No interno do operador o cabo tem que
ficar longe daquelas partes que transmitem calor.
7) REGULAÇÃO DOS FINAIS DE CURSO
• Colocar as cames de referência de final de curso "R-FC1" e "R-FC2" tal
como indicado na Fig. 12, sem fixar os parafusos de bloqueio.
• Identificar os finais de curso de abertura e fechamento (FC1 e FC2)
tendo presente que:
No accionador esquerdo (Fig.13):
FC1 corresponde ao final de curso de ABERTURA
FC2 corresponde ao final de curso de FECHAMENTO
No accionador destro (Fig. 14):
FC1 corresponde ao final de curso de FECHAMENTO
FC2 corresponde ao final de curso de ABERTURA
• Com o portão completamente fechado ou aberto, girar a came corre-
spondente, até sentir o disparo do microinterruptor de final de curso
interessado e bloqueá-la nessa posição fixando os relativos parafusos
tal como indicado na Fig.12.
• Verificar a correcta activação dos finais de curso, dando início a alguns
ciclos completos de abertura e fechamento motorizado.
• Montar a capota de cobertura.
• Se o quadro de comando, prevê a regulação do tempo de trabalho, este
deve ser regulado a um valor não muito superior ao de activação dos
finais de curso do accionador.
• Fazer funcionar o motor por meio da central mod. LIBRA.
8) REGULAÇÃO DO DESFASAMENTO DAS FOLHAS
No caso de portão com duas folhas, o quadro de comando deve prever a
regulação do atraso no fecho da segunda folha para consentir a correcta
sequência de fecho. Para a cablagem do motor que deve fechar em retardo,
consulte as instruções do quadro de comando instalado.
9) REGULAÇÃO DO BINÁRIO DO MOTOR
ATENÇÃO: Verificar que o valor da força de impacto medido nos
pontos previstos pela normaEN 12445, seja inferior ao indicado
na norma EN 12453.
A regulação do binário do motor (antiesmagamento), é regulada no quadro
de comando. Consulte o manual de instruções da central de comando.
A regulação deve ser efectuada para a força mínima necessária a efectuar
o percurso de abertura e de fecho completos e de todas as formas dentro
dos limites previstos pelas norma vigentes.
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IGEA-BT Ver. 06
MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
ATENÇÃO! Uma regulação de binário excessiva, pode comprometer a segu-
rança antiesmagamento. Ao contrário, uma regulação de binário insuficiente,
pode não garantir um percurso correcto de abertura ou de fecho.
10) MANOBRA DE EMERGÊNCIA (Fig.15)
Em caso de falta de tensão de rede ou anomalias de funcionamento, a
manobra manual de emergência pode ser executada agindo no manípulo
de desbloqueio externo com chave personalizada.
Após ter girado a chave no sentido horário, rodar o manípulo de desbloqueio
para libertar o portão.
A rotação do manípulo é anti-horária no caso de folha esquerda, horária
no caso de folha direita.
Manter o manípulo na posição de desbloqueio dando uma ulterior rotação
à chave. Empurrar lentamente a folha par abrir ou fechar o portão.
Para reactivar o funcionamento motorizado, retirar o manípulo da posição de de-
sbloqueio e voltar a colocá-lo na posição inicial de funcionamento normal.
11) CONTROLO DA AUTOMATIZAÇÃO
Antes de tornar a automatização definitivamente operativa, controle escrupu-
losamente o seguinte:
•
•
•
•
•
12) USO DA AUTOMATIZAÇÃO
Dado que a automatização pode ser comandada à distância através de um
radiocomando ou botão de start, e portanto não é visível, é indispensável
controlar frequentemente a perfeita eficiência de todos os dispositivos de
segurança. Para qualquer anomalia de funcionamento, intervenha rapida-
mente valendose também de pessoal qualificado.
Recomendase de manter as crianças à devida distância do raio de acção
da automatização.
13) COMANDO
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2
A utilização da automatização consente a abertura e o fecho da porta em
modo motorizado. O comando pode ser de diferente tipo (manual, com
radiocomando, controle dos acessos com badge magnético, etc.) segundo
as necessidades e as características da instalação. Para os vários sistemas
de comando, consulte as relativas instruções.
Os utilizadores da automatização devem estar instruídos para o comando
e o uso.
14) MANUTENÇÃO
Para efectuar toda e qualquer manutenção, interrompa a alimentação ao
sistema.
•
•
•
•
15) DEMOLIÇÃO
ATENÇÃO! Servirse exclusivamente de pessoal qualificado. A eliminação
dos materiais deve ser feita respeitandose as normas vigentes. No caso
de demolição da automatização não existem particulares perigos ou riscos
derivantes da própria automatização. É oportuno, no caso de recuperação
dos materiais, que estes sejam separados por tipologia (partes eléctricas
- cobre - alumínio - plástico - etc.).
16) DESMANTELAMENTO
ATENÇÃO! Servirse exclusivamente de pessoal qualificado.
No caso em que a automatização seja desmontada para depois ser remon-
tada num outro sítio é preciso:
•
•
AVISOS
O bom funcionamento do operador é garantido, somente se forem
respeitados os dados contidos neste manual. A empresa não responde
por danos provocados pela inobservância das normas de instalação
e das indicações contidas neste manual.
As descrições e as ilustrações deste manual não constituem um
compromisso. Mantendo inalteradas as características essenciais
do produto, a Empresa reservase o direito de efectuar em qualquer
momento as modificações que julgar convenientes para melhorar as
características técnicas, de construção e comerciais do produto, sem
comprometerse em actualizar esta publicação.
Controle o funcionamento correcto de todos os dispositivos de segurança
(micro-comutadores de limitação, fotocélulas, perfis sensíveis, etc.).
Verifique que o impulso (antiesmagamento) da folha esteja dentro dos
limites previstos pelas normas vigentes.
Verifique o comando de abertura manual.
Verifique a operação de abertura e de fecho com os dispositivos de
comando aplicados.
Verifique a lógica electrónica de funcionamento normal e personalizada.
Lubrifique periodicamente os pontos de articulação do braço de manobra.
Efectue de vez em quando a limpeza das ópticas das fotocélulas.
Faça controlar por pessoal qualificado (instalador) a correcta regulação
da fricção eléctrica.
Para qualquer anomalia de funcionamento, não resolvida, corte a
alimentação ao sistema e peça a intervenção de pesso al qualificado
(instalador).
Interromper a alimentação e desligar toda a instalação eléctrica externa.
No caso em que alguns componentes não possam ser removidos ou
resultem danificados, substituaos.