Ingersoll Rand LV Serie Manual De Instalación Y Operación página 22

Para los polipastos de cadena de palanca
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Hebezeuge, die nicht regelmäßig in Betrieb sind
1. Wenn ein Hebezeug einen Monat oder länger, aber nicht länger als ein Jahr nicht in Betrieb gewesen
ist, muß eine Inspektion gemäß den Anforderungen der "Häufigen Inspektion" durchgeführt werden,
bevor das Hebezeug in Betrieb genommen wird.
2. Wenn ein Hebezeug länger als ein Jahr nicht in Betrieb gewesen ist, muß eine Inspektion gemäß den
Anforderungen der "Regelmäßigen Inspektion" durchgeführt werden, bevor das Hebezeug in Betrieb
genommen wird.
3. Hebezeuge, die nur im Bedarfsfall gebraucht werden, müssen mindestens alle sechs Monate gemäß
den Anforderungen der "Häufigen Inspektion" kontrolliert werden. Bei anormalen
Betriebsbedingungen sind die Vorrichtungen nach kürzeren Intervallen zu kontrollieren.
Allgemeines
Für Teile mit Gewinde wird der Gebrauch von Gewindeschmierstoff oder Gleitmittel gegen Fressen
empfohlen. Wenn nicht anders angegeben, vor der Montage den alten Schmierstoff entfernen, das Teil
mit einem säurefreien Lösemittel reinigen und eine frische Schicht Schmierstoff auf das Teil auftragen.
Getriebe
Die Muttern an der der Handkette gegenüberliegenden Seite der Handkette abschrauben und die
Getriebeabdeckung und die Stützplatte abnehmen. Das alte Schmierfett entfernen und mit frischem
ersetzen. Bei Temperaturen zwischen -29° und 10° C (-20° und 50° F) ist Schmierstoff EP 1 oder ein
gleichwertiger Schmierstoff zu verwenden. Bei Temperaturen zwischen -1° und 49° C (30° und 120° F)
ist Schmierstoff EP 2 oder ein gleichwertiger Schmierstoff zu verwenden.
Rückhalteplatte (nur Hebezeug L5H)
Die sich berührenden Flächen der Rückhalteplatte und der Stützstruktur mit Ingersoll-Rand LUBRI-
LINK-GREEN oder einem gleichwertigen Schmierstoff schmieren, um sicherzustellen, daß der
Freigabeknopf sich unbehindert aus der Stellung ROT in die Stellung GRÜN und umgekehrt bewegt.
Lastkette
• Wenn die Lastkette nicht stets sauber und gut geschmiert ist, kann ein Kettenversagen entstehen,
mit der Gefahr von Verletzung, Todesfall und bedeutendem Sachschaden.
1. Jedes Glied der Kette wöchentlich schmieren. Frischen Schmierstoff über die vorhandene Schicht
auftragen.
2. Bei intensiver Beanspruchung oder in einer korrosiven Umgebung ist häufiger als gewöhnlich zu
schmieren.
3. Haken und Hakenriegelschwenkstellen mit demselben Schmierstoff schmieren, der für die Lastkette
gebraucht wird.
4. Um Rost oder Ansammlung von schürfendem Staub zu entfernen, ist die Kette mit säurefreiem
Lösemittel zu reinigen. Nach dem Reinigen ist die Kette zu schmieren.
5. Ingersoll-Rand LUBRI-LINK-GREEN oder ein Öl SAE 50 bis 90 EP verwenden.
SCHMIERUNG
D-11

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