Ingersoll Rand LV Serie Manual De Instalación Y Operación página 66

3. GANCI. Verificare che i ganci non siano incrinati. Usare particelle magnetiche o coloranti per
rilevare la presenza di incrinature. Ispezionare le parti di sostegno del gancio. Se necessario, fissarli
o ripararli. Fare riferimento alle opportune specifiche per ulteriori informazioni sull'ispezione dei
ganci.
4. PULEGGE PER CATENE. Verificare che non siano danneggiate o usurate. Sostituire le parti
danneggiate. Qualora si osservassero danni o segni di usura, riportare il paranco al più vicino centro
di assistenza e servizio Ingersoll-Rand.
5. CATENA DI TRAZIONE. Verificare che la
catena non abbia subito stiramenti
misurando sezioni di cinque anelli per la
lunghezza della catena (rif. disegno
MHP0041I). Qualora una sezione di cinque
anelli dovesse raggiungere o superare la
lunghezza di scarto indicata nella Tabella 2,
sostituire l'intera catena. Usare sempre
catene Material Handling originali della
Ingersoll-Rand.
6. FRENI. Sollevare un carico avente lo stesso peso della capacità nominale del paranco di alcuni
centimetri (pollici) dal soulo. Verificare che il paranco sia in grado di sostenere il carico senza
ondeggiare. In caso di ondeggiamenti, contattare il più vicino centro di servizio per ottenere
informazioni su come effettuare le riparazioni.
7. STRUTTURA DI SOSTEGNO. Qualora venisse utilizzata una struttura fissa, assicurarsi che sia in
grado di sostenere il carico.
8. ETICHETTE E TARGHETTE. Controllare che siano presenti e leggibili. Sostituirle se necessario.
9. ANCORAGGIO FINALE. Assicurarsi che l'aggetto finale del paranco sia installato e non distorto.
Ripararlo se guasto o sostituirlo se mancante.
10. FRIZIONE DEL LIMITE DI SOVRACCARICO (caratteristica opzionale solo per i modelli L5H).
Assicurarsi che la frizione impedisca al paranco di sollevare carichi eccedenti il 150% della capacità
del paranco. Contattare un centro di riparazioni e servizio per le procedure di regolazione.
Paranchi non in servizio regolare
1. I paranchi che non sono stati utilizzati per un periodo di un mese o più, ma meno di un anno, devono
essere ispezionati prima dell'uso in conformità ai requisiti specificati nella sezione "Ispezioni
frequenti".
2. Un paranco che è rimasto inutilizzato per un periodo superiore ad un anno dev'essere completamente
ispezionato prima dell'uso in conformità ai requisiti contenuti nella sezione "Ispezioni periodiche".
3. I paranchi di riserva devono essere ispezionati almeno ogni sei mesi in conformità ai requisiti
specificati nella sezione "Ispezioni frequenti". In condizioni operative anomale, l'attrezzatura deve
essere ispezionata con una maggiore frequenza.
Generale
Per i componenti filettati si raccomanda l'uso di lubrificanti per filettature o composti anti-grippaggio.
Ad eccezione dei casi in cui viene altrimenti specificato, asportare il lubrificante vecchio, pulire la parte
con un solvente privo di acidi e ricoprire il pezzo con un nuovo strato di lubrificante prima di rimontarlo.
Ingranaggi
Allentare i dadi sul lato opposto del paranco rispetto alla catena, e rimuovere il coperchio di protezione
degli ingranaggi e la piastra di sostegno. Rimuovere il grasso vecchio e sostituirlo con del grasso nuovo.
Per temperature tra -29° e 10° C (-20° e 50° F) usare grasso di tipo EP 1 o equivalente. Per temperature
tra -1° e 49° C (30° e 120° F) usare grasso di tipo EP 2 o equivalente.
Tabella 2
Dimen-
Portata
del
catena
paranco
LV e L5H
3/4 e 1 ton
1-1/2 e 2 ton
3 e 6 ton
SL
3/4 ton
1-1/2 ton 7,1 x 21
3 e 6 ton 10 x 30
LUBRIFICAZIONE
I-10
sioni Lunghezza
della normale
mm pollici mm
6,3 3,76 95,5
7,1 4,17 106,0
9 5,35 136
6 x 19 3,54 90
4,13 105
5,91 150
Lunghezza
di scarto
pollici mm
3,85 97,9
4,28 108,7
5,47 139
3,63 92,3
4,23 107,6
6,06 153,7