Comprobación De La Correa De Transmisión - Toro Workman HDX-Auto Manual Del Operador

panel de control a la base del asiento, y retire la tapa
del panel (Figura 70).
4. Mueva la palanca de intervalos de velocidad a la
posición T (transporte)
5. Afloje los 2 tornillos allen (5/16 x 3/4 pulgada) que
sujetan la placa de retención al soporte de la palanca
(Figura 72).
Figura 72
1. Soporte de la palanca
2. Tornillos allen
6. Mueva la placa de retención en una de las direcciones
siguientes:
•
Mueva la placa de retención hacia adelante para
aumentar el límite máximo de la velocidad de
avance (Figura 72).
•
Mueva la placa de retención hacia atrás para
reducir el límite máximo de la velocidad de avance
(Figura 72).
7. Apriete los 2 tornillos allen (5/16 x 3/4 pulgada) a
1978–2542 N-cm.
8. Conduzca la máquina con el control de velocidad
en el intervalo de velocidad para el que desea fijar el
límite máximo de la velocidad de avance. Si el límite
máximo de la velocidad de avance es demasiado alto o
demasiado bajo, repita los pasos
límite máximo correcto de la velocidad de avance.
9. Alinee los taladros de la tapa del panel de control con
los taladros de la base del asiento
10. Sujete la tapa a la base con los 6 tornillos de cabeza
hexagonal con arandela prensada
en el paso 3.
11. Enrosque los pomos en las varillas de la palanca de
elevación hidráulica y la palanca de intervalos de
velocidad (Figura 70).
(Figura 72).
3. Placa de retención
1 a 8 hasta obtener el
(Figura 70).
(Figura 70) que retiró
Comprobación de la correa de
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Retire los 9 pernos de cabeza hexagonal con arandela
prensada (1/4 x 1 pulgada) que sujetan la cubierta de
la transmisión a la placa de montaje de la transmisión
(Figura 73).
1. Pernos de cabeza
hexagonal con arandela
prensada (1/4 x 1 pulgada)
2. Cubierta de la transmisión
3. Correa de transmisión
2. Mueva la cubierta hacia adelante hasta que pueda ver la
correa de transmisión
3. Inspeccione las caras cónicas del embrague primario en
busca de señales de daños
Nota: Si las caras del embrague primario están
dañadas, cambie el embrague primario; póngase en
contacto con su Servicio Técnico Autorizado o con su
Distribuidor Autorizado.
4. Compruebe la correa de transmisión en busca de
dientes dañados o ausentes
Nota: Si los dientes de la correa de transmisión
están dañados o si falta alguno, cambie la correa de
transmisión.
5. Mida y anote la anchura de la correa
Nota: Si la anchura de la correa es de 29,5 mm o
menos, cambie la correa
6. Alinee los taladros de la cubierta de la transmisión con
los taladros de la placa de montaje
52
Figura 73
4. Placa de montaje
5. Caras cónicas (embrague
primario)
6. Anchura de la
correa—cambiar si mide
29,5 mm o menos
(Figura 73).
(Figura 73).
(Figura 73).
(Figura 73).
(Figura 73).
(Figura 73).