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El gran aumento de los equipamientos electrónicos embarcados, por razones reglamentarias, de confort y de segu-
ridad de los ocupantes, necesita una arquitectura electrónica multiplexada.
Una red multiplexada es un circuito único que une los calculadores. Disminuye la cantidad de conexiones y de
cables. La arquitectura multiplexada genera una ganancia muy importante en complejidad del haz y permite ofre-
cer al cliente nuevas prestaciones.
La Caja de Servicio Inteligente (BSI) centraliza y trata las informaciones procedentes de 4 redes :
• una red CAN de tipo multimaestros, que conecta la BSI a los calculadores: control del motor (1320), caja
de cambios (1630), calculador de control dinámico de estabilidad (7800), captador ángulo volante control
de estabilidad (7800- integrado al CV00) (red intersistemas).
• una red VAN de tipo multimaestros, que conecta la BSI a los equipamientos: combinado (0004),
pantalla multifunciones (7215), calculador climatización (8080), autorradio (8410), Cargador de disco
compacto (8415), calculador navegación (8500) (red VAN confort).
• dos redes VAN de tipo maestro/esclavo, que conecta la BSI (maestro) a los equipos carrocería
(esclavos) :
- caja de servicio motor 34 fusibles (BM34), módulo de conmutación bajo el volante (CV00), caja
airbags (6570), captador de lluvia / luminosidad (5007) (red VAN carrocería 1).
- calculador aditivo carburante (1282), caja volumétrica de alarma antirrobo (8602) (red VAN
carrocería 2).
SINOPTICO
1320
1630
78- -
7800
406 FULL MUX
ARQUITECTURA ELECTRICA
REDES MULTIPLEXADAS
8602
CAN (250
BSI1
kbits/s)
VAN Confort
(125 kTs/s)
0004
8080
8415
- 2 -
1282
VAN CAR 2
(62,5 kTs/s)
VAN CAR 1
(62,5 kTs/s)
8500
7215
8410
5007
BM34
CV00
6570
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