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Conjunto de control de generador y motor EGCP-2
Secuencia de parámetros de arranque y
1.
Introduzca puntos de consigna programados en todos los menús.
2.
Revise las entradas discretas del menú de estado de E/S (I/O).
3.
Ajuste a 0 las repeticiones de virado (crank repeats).
4.
Ponga comprobación (check) como modo del sincronizador.
5.
Ponga normal como modo de control de carga (load control mode)
6.
Arranque el motor utilizando el conmutador de prueba (test switch) del
EGCP-2.
7.
Compruebe la lectura de régimen del motor (engine rpm) de la pantalla de
estado Engine Overview y confirme que las rpm son correctas para la
unidad.
8.
Revise la tensión de la unidad en el menú de estado del generador y calibre
la tensión en caso necesario.
9.
Ajuste la tensión del AVR en AVR si es necesario para alcanzar la tensión
nominal del generador.
10. Compruebe que los conmutadores de aumentar/disminuir tensión (voltage
raise/lower) funcionan correctamente.
a.
Fije, en caso necesario, el tiempo de cambio progresivo de tensión
(voltage ramp time).
11. Ajuste el potenciómetro de compensación del AVR (si se dispone de él)
para un ±10% de la tensión nominal para la salida de polarización de
tensión del ±100% del EGCP-2. Si no se puede alcanzar este intervalo,
pare el grupo electrógeno y seleccione el siguiente nivel más alto de salida
de polarización de tensión en el conmutador DIP SW-2, situado en la parte
posterior del EGCP-2. Repita los pasos 9 a 11 hasta lograr resultados
satisfactorios.
12. Compruebe que los conmutadores de aumentar/disminuir carga (load
raise/lower) funcionan correctamente.
a.
Fije, en caso necesario, los índices de aumento o disminución de
carga.
b.
Verifique el cambio de velocidad con las entradas de aumento
disminución de carga.
13. Revise la tensión de la red en el menú estado Synchroscope (sincroscopio)
(si está disponible) y calibre en caso necesario.
14. Calibre el sincronizador si es posible.
15. Retire la entrada Test (Prueba). Compruebe que el motor se para
debidamente.
Carga del grupo electrógeno
ADVERTENCIA
El funcionamiento del motor/grupo electrógeno con fases incorrectas de CT
y PT podría provocar graves lesiones o desperfectos en el equipo. Si la
carga de la unidad aumenta rápidamente cuando el disyuntor del generador
o de la red está cerrado, abra inmediatamente el disyuntor y pare la unidad.
Revise las fases del PT y de los CT. NO permita que la unidad siga
absorbiendo carga ni utilice el sistema sin corregir esta situación.
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comprobación
Manual SP26086
Woodward
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