Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro TX 427 Manual Del Operador

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
50 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Cada 1500 horas
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante:
Consulte los procedimientos adicionales de mantenimiento del manual del propietario
del motor.
Nota:
Después de 50 horas de operación, y luego cada 100 horas (es decir, a 150, 250, 350 etc. horas) el
contador de horas muestra CHG OIL (Cambiar Aceite) para recordarle que debe cambiar el aceite del motor.
Después de cada 100 horas, la pantalla muestra SVC para recordarle que debe realizar los otros procedimientos
de mantenimiento programados para cada 100, 200 o 400 horas. Estos recordatorios se encienden tres horas
antes del intervalo de mantenimiento, y parpadean a intervalos regulares durante seis horas.
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el filtro hidráulico.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Engrase la máquina (Engráselos inmediatamente después de cada lavado.)
• Compruebe el indicador de mantenimiento del filtro de aire.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpie las orugas.
• Compruebe que las orugas no tienen un desgaste excesivo (Si las orugas están
desgastadas, cámbielas).
• Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento..
• Elimine cualquier residuo de la máquina.
• Compruebe que no hay cierres sueltos.
• Retire la tapa del limpiador de aire, elimine cualquier residuo y compruebe el
indicador de mantenimiento del filtro de aire.
• Inspeccione la correa de transmisión para asegurarse de que no está desgastada ni
dañada.
• Comprobación del nivel de fluido hidráulico.
• Cambie el aceite del motor. (Con más frecuencia si la zona de trabajo tiene mucho
polvo o arena.)
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Compruebe que las líneas hidráulicas no tienen fugas o conexiones sueltas, que no
están torcidas, que los soportes no están sueltos, y que no hay desgaste o deterioro
causado por agentes ambientales o químicos.
• Compruebe que no hay acumulación de suciedad en el chasis.
• Reemplace el filtro de aire del cartucho de carbón (realice tareas de mantenimiento
con mayor frecuencia si está expuesto a condiciones de demasiado polvo o arena).
• Cambie el filtro del tubo de purga del cartucho de carbón (con más frecuencia
cuando se utiliza el accesorio de arado vibratorio.)
• Cambie el filtro de aceite. (Con más frecuencia si la zona de trabajo tiene mucho
polvo o arena.)
• Compruebe la(s) bujía(s).
• Cambie el filtro de combustible.
• Sustituya la correa de transmisión.
• Cambie el filtro hidráulico.
• Compruebe y engrase las ruedas de rodaje.
• Cambie el fluido hidráulico.
• Cambie la bujía.
• Cambie todas las mangueras hidráulicas móviles.
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Retoque la pintura dañada.
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