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Régimen del motor
En los vehículos híbridos, el régimen del motor se controla con precisión para mejorar
la eficiencia de combustible y reducir las emisiones de gases de escape, etc.
Hay ocasiones en las que el régimen del motor visualizado puede variar aunque las
condiciones de conducción y funcionamiento del vehículo sean las mismas.
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Pantalla de temperatura exterior
En las siguientes situaciones, es posible que no se muestre correctamente la tempe-
ratura exterior o que tarde más de lo normal en cambiar:
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Cuando está detenido o conduciendo a velocidad baja (menos de 25 km/h [16 mph])
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Cuando la temperatura exterior cambia súbitamente (al entrar o salir de una
cochera, de un túnel, etc.)
●
Cuando se muestra "" o "E", puede que el sistema esté fallando.
Lleve su vehículo a un concesionario Toyota.
AVISO
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Para evitar dañar al motor y sus componentes
Si el termómetro del refrigerante del motor se encuentra en la zona roja (H), es pro-
bable que el motor esté sobrecalentándose. En este caso, detenga inmediatamente
el vehículo en un lugar seguro, y verifique el motor cuando se haya enfriado comple-
tamente. (P. 404)
2. Sistema de instrumentos
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