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Modo de conducción EV
En el modo de conducción EV, la batería híbrida (batería de tracción)
proporciona suministro eléctrico y solamente se utiliza el motor eléc-
trico (motor de tracción) para impulsar el vehículo.
Este modo permite conducir por zonas residenciales a primera hora de
la mañana y entrada la noche, o en un aparcamiento cubierto, etc., sin
preocuparse por los ruidos ni las emisiones de gases.
Sin embargo, cuando el sistema de notificación de la proximidad del
vehículo está activado, el vehículo puede emitir sonidos.
Activación/desactivación del modo de
conducción EV
Cuando se activa el modo de conduc-
ción EV, el indicador del modo de con-
ducción EV se enciende. Si se pulsa el
interruptor mientras el vehículo está en
el modo de conducción EV, el vehículo
volverá al modo de conducción normal
(utilizando el motor de gasolina y el
motor eléctrico [motor de tracción]).
■
Situaciones en las que el modo de conducción EV no se puede activar
En las siguientes situaciones quizás no sea posible activar el modo de conducción EV.
Si no se puede activar, se escuchará una señal acústica y se mostrará un mensaje en
la pantalla de información múltiple.
●
La temperatura del sistema híbrido es alta.
Se ha dejado el vehículo al sol, o se ha conducido cuesta arriba o a gran velocidad,
etc.
●
La temperatura del sistema híbrido es baja.
El vehículo se ha dejado expuesto a temperaturas inferiores a unos 0
durante mucho tiempo, etc.
●
El motor de gasolina se está calentando.
●
La carga de la batería híbrida (batería de tracción) es baja.
El nivel de batería restante indicado en la pantalla de control de energía es bajo.
(P. 126)
●
La velocidad del vehículo es alta.
●
Se pisa el pedal del acelerador firmemente o el vehículo está en una cuesta, etc.
●
El desempañador del parabrisas está funcionando.
4-2. Procedimientos de conducción
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