Monitor Del Sensor De O2; Monitor A Bordo - Autel MaxiSys MS908 Manual De Usuario

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Operaciones de Diagnóstico
Una pantalla de confirmación aparece cuando la opción borrar códigos se
selecciona para prevenir la pérdida accidental de datos. Seleccione Sí en
la pantalla de confirmación para continuar, o No para salir.
Preparación I/M
Esta función se usa para revisar la preparación del sistema de monitoreo. Es
una función excelente para usarse antes de que el vehículo sea
inspeccionado para su cumplimiento con el programa de emisiones del
estado. Seleccionar Preparación I/M abre un submenú con dos opciones:
Desde que los DTCs se Borraron - muestra el estado de los monitores
desde la última vez que los DTCs fueron eliminados.
Este Ciclo de Conducción - muestra el estado de los monitores desde
el inicio del ciclo conducción actual.
Datos en Vivo
Esta función muestra los datos de PID de tiempo real de la ECU. Los datos
mostrados incluyen entradas y salidas análogas, entradas y salidas digitales,
e información del estado del sistema transmitida en el tren de datos de
vehículo.
Los datos en vivo pueden mostrarse en varios modos, vea
la página 47 para información detallada.

Monitor del Sensor de O2

Esta opción permite la recuperación y visualización de los resultados de
prueba del monitor del sensor de O2 para las pruebas realizadas más
recientemente desde la computadora a bordo de vehículo.
La función Prueba del Monitor del Sensor de O2 no es soportada por
vehículos que se comunican usando una red de área de controlador (CAN).
Para los resultados de pruebas de Monitor del Sensor de O2 para vehículos
equipados con CAN, remítase a

Monitor A Bordo

Esta opción le permite ver los resultados de las pruebas del Monitor A Bordo.
Las pruebas son útiles después del mantenimiento o después de borrar la
memoria del módulo de control de vehículo.
Operaciones Genéricas de OBD II
Monitor A
Bordo.
67
Datos en Vivo
en

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