Aufbau und Funktion
5. Stellantrieb in Ruhestellung bringen (Funktion DA: Stellung AUF)
6. Stellwinkel prüfen und, falls notwendig, Prozedur ab Punkt 3 wiederholen.
7. Spezialmutter (2) wieder einschrauben und O-Ring-Dichtungen in die entsprechenden
Sitze (4) eindrücken.
Hubbegrenzung der Drehung nach links, max. 10°
1. Bitte prüfen, dass sich die Federn in der Ruhestellung befinden, die Nut der Welle (1) soll
in der gleichen Stellung wie auf der Zeichnung sein. Ausserdem bitte prüfen, dass im
Steuerluftanschluss (D) keine Druckluft ansteht.
2. Die Spezialmutter (2) abschrauben.
3. Mit 1 Schraubenzieher die Schrauben (3) im Uhrzeigersinn drehen, um den möglichen
Hub zu verkleinern.
4. Stellantrieb mit Steuerluft in Arbeitsstellung bringen (Funktion DA: Stellung AUF) und
Stellwinkel prüfen.
5. Falls notwendig, Prozedur ab Punkt 3 wiederholen.
6. Spezialmutter (2) wieder einschrauben und O-Ring-Dichtungen in die entsprechenden
Sitze (4) eindrücken.
5.3
Einstellen der Zu-Stellung bei den GF Absperrklappen Typ 036 und
Typ 037
In der Stellung ZU der Absperrklappe steht der Klappenteller nicht genau senkrecht zur
Rohrachse. Die Auslenkung kann aus untenstehender Tabelle entnommen werden.
DN [mm]
d [mm]
50
63
65
75
80
90
100
110
125
140
150
160
200
225
250
280
300
315
14
∢
, 90 – 80°
Typ 036
Typ 037
a–b [mm]
b [mm]
–
16
4
16
4
16
5
18
5
17
6
17
6
17
0
25
–
25
Betriebsanleitung
∢