Volvo S60 Manual Del Propietário página 322

APOYO DEL CONDUCTOR
|| Para desconectar temporalmente el control de
velocidad constante adaptativo y ponerlo en
modo de espera:
Pulse el botón del volante (2).
–
> El símbolo
en la pantalla del conduc-
tor cambia de color BLANCO a GRIS y la
velocidad almacenada en el centro del
velocímetro cambia de color BEIGE a
GRIS.
PRECAUCIÓN
Con el programador de velocidad adapta-
•
tivo en modo de espera, el conductor
deberá intervenir para regular él mismo
tanto la velocidad como la distancia res-
pecto al vehículo situado por delante.
Si el programador de velocidad adaptativo
•
se encuentra en modo de espera y el auto-
móvil se acerca demasiado al vehículo que
circula por delante, la función alerta de dis-
tancia* puede advertir al conductor de que
la distancia es muy reducida.
40 Adaptive Cruise Control
Electronic Stability Control
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Modo de espera por actuación del conductor
El control de velocidad constante adaptativo se
desconecta temporalmente y se pone en el modo
de espera si:
se utiliza el freno de servicio.
•
el selector de marcha se pone en la posición
•
N.
el conductor mantiene una velocidad supe-
•
rior a la guardada en la memoria durante
más de 1 minuto.
el pedal de embrague se mantiene pisado
•
durante aproximadamente 1 minuto (en vehí-
culos con caja de cambios automática).
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programación. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
Modo de espera automático
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo, del con-
trol de estabilidad/anti-derrape (ESC
alguno de esos sistemas deja de funcionar, el
control de velocidad constante adaptativo se des-
conecta automáticamente.
PRECAUCIÓN
En modo de espera automático, el conductor
será avisado mediante una señal acústica y
un mensaje en la pantalla del conductor.
En ese caso, el conductor deberá regular
•
por sí mismo la velocidad del automóvil,
frenar si se requiere y mantener una dis-
tancia segura respecto a otros vehículos.
El modo de espera automático puede deberse a
lo siguiente:
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el
•
ACC no puede determinar si el elemento
detectado es un vehículo parado u otro
objeto, por ejemplo, un resalto.
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el
•
vehículo que circula delante gira, por lo que
deja de ser necesario que el ACC regule la
distancia de seguridad.
la velocidad desciende por debajo de
•
30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con
caja de cambios manual).
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). Si
el conductor abre la puerta.
•
el conductor se quita el cinturón de seguri-
•
dad.
el régimen de giro es demasiado alto o
•
demasiado bajo.
* Opcional/accesorio.