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Messa a riposo invernale
Per evitare danni provocati dal gelo, aspirate tutta l'acqua residua dalla pompa e dalle tubazioni.
Non azionate mai una pompa gelata.
Manutenzione
Si raccomanda di controllare la pompa regolarmente. Verificate il funzionamento della pompa.
Rimuovete eventuali detriti dall'ingresso della pompa.
I componenti in gomma devono essere sostituiti se consumati o comunque ogni tre anni.
Kit di manutenzione n. 09-47440
Kit di manutenzione n. 09-47441
Sostituzione del diaframma
Per i riferimenti di posizione vedi fig. 5
•
Premete il perno del cardine (pos. 11) e il perno (pos. 11) collegando il diagramma e il coperchio
fuori dalla loro posizione. A causa delle rondelle di bloccaggio (pos. 12) è possibile muovere i perni
solo in una posizione, vedi fig. 4. fate attenzione a non allentare le due rondelle di chiusura. An-
notate la posizione delle rondelle di chiusura per il riassemblaggio successivo.
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Rimuovete le 4 viti di fissaggio, estraete la pompa sollevandola dalla paratia o dal ponte. Scollegate
i raccordi a gomito (pos. 9 e 10) aprendo le grappe rosse (pos. 13).
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Ruotate il corpo della pompa (pos. 3) in relazione alla base (pos. 4). Estraete il corpo della pompa
e il diagramma dalla base sollevandoli.
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Sostituite il diaframma (pos. 2). Allineate il pomello sul diaframma al contrassegno sul corpo della
pompa. Lubrificate il diametro interno della base con del sapone liquido.
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Inserite il corpo della pompa (pos. 3) insieme al nuovo diaframma (pos. 2) nella base (pos. 4) e
ruotate fino alla posione di arresto.
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Sostituite le valvole (pos. 6 e 7) nelle porte. Fate attenzione a collocare ogni valvola nella propria
sede. Fate attenzione che ciascuna valvola venga installata con la porta corrispondente. La valvola
a cerniera (pos. 7) è per l'ingresso e la valvola tricuspide (pos. 6) è per lo scarico. Il testo della
valvola di ingresso (valvola a cerniera) deve essere ruotato contro il diaframma). Riposizionate i rac-
cordi a gomito. Bloccate i raccordi a gomito con le grappe (pos. 13).
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Riposizionate la pompa nell'imbarcazione. Bloccatela con le 4 viti di fissaggio.
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Riassemblate i due perni (pos. 11), uno per il collegamento di diaframma e coperchio e uno per il
cardine. Inserite i perni nelle rondelle di bloccaggio (pos. 12). Annotate la posizione delle rondelle
di bloccaggio. Fate attenzione che i perni possono essere inseriti nelle rondelle di bloccaggio solo
in una direzione, vedi fig. 4.
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Diaframma, valvole di ingresso e scarico, 2 pz. anello di tenuta
toroidale, 2 pz. rondelle di bloccaggio
Coperchio, 2 pz. perni e 2 pz. rondelle di bloccaggio
Traduzione delle istruzioni originali