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SISTEMA ANTIBLOQUEO DE RUEDAS: ABS
En caso de fallar el dispositivo ABS, se
pueden dar dos casos:
x
1 – El testigo naranja
cendido en el cuadro de instrumen-
tos.
El frenado sigue estando ase-
gurado pero sin antibloqueo de
ruedas. Consulte rápidamente a un
Representante de la marca.
2 – El testigo naranja
x
y el testigo rojo de
incidente de frenos
están encendidos en el cuadro de
instrumentos.
Esto indica un fallo de los disposi-
tivos de frenado y del ABS. Su fre-
nado sólo está parcialmente ase-
gurado. Ahora bien, es peligroso
frenar bruscamente lo que le
impone una parada imperativa e in-
mediata, compatible con las condi-
ciones de circulación. Contacte con
un Representante de la marca.
2.24
está en-
Además, para los vehículos que se
encuentren equipados, el mensaje
«Revisar ABS» aparece en la panta-
lla A.
D
La modulación de frenado propor-
cionada por el ABS es indepen-
diente del esfuerzo aplicado en el
pedal. Así, en caso de emergencia,
se recomienda aplicar una presión
fuerte y continua sobre el pedal
del freno. No es necesario accio-
nar el pedal en pisadas sucesivas
(bombeo).
(continuación)
A
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