KIT DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
E
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Kit de inflado E
Según el vehículo, en caso de pin-
chazo, utilice el kit de inflado de los
neumáticos.
Antes de utilizar el kit, es-
tacione el vehículo para
estar suficientemente ale-
jado de la zona de circula-
ción, active la señal de precaución
y ponga el freno de mano, haga que
bajen todos los ocupantes del vehí-
culo y que se mantengan alejados
de la zona de circulación.
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– Coja el compresor 4 y la botella 1
situados en el compartimento tra-
sero C (para los vehículos con
chasis normal) o D (para los vehícu-
los con chasis largo);
– desenrolle el tubo de inflado 8 y el
cable eléctrico 9 situados debajo del
compresor y del tubo de inflado 10.
Fije la botella en su soporte 3 y en-
rosque el tubo de inflado 8 en la
boca 2.
(2/5)
D
C
Con el motor encendido y el freno de
aparcamiento puesto:
– afloje el tapón de la válvula de la
rueda concernida y enrosque el tubo
de inflado 10 a la válvula;
– conecte la boca 9 a una toma de ac-
cesorios del vehículo (consulte el
párrafo «Tomas de accesorios» en el
capítulo 3) y presione el interruptor 7
para inflar el neumático a la presión
preconizada (consulte la etiqueta si-
tuada en el canto de la puerta del
conductor);
– después de 5 minutos como máximo,
detenga el inflado y lea la presión
que indica el manómetro 6. En caso
de que sea necesario ajustar la pre-
sión: prosiga el inflado para aumen-
tar la presión o pulse el botón 5 para
disminuirla.
Si no se alcanza una presión mínima
de 1,8 bares después de 15 minutos,
la reparación no es posible, no cir-
cule y llame a un Representante de
la marca.
5.5