SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Si el vehículo está equipado, este sis-
tema vigila la presión de inflado de los
neumáticos.
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de re-
puesto) contiene un captador, implan-
tado en la válvula de inflado, que mide
periódicamente la presión del neumá-
tico.
El sistema informa al conductor de que
las ruedas están lo suficientemente in-
fladas y le alerta en caso de presión in-
suficiente y en caso de fuga.
Esta función es una ayuda
complementaria a la con-
ducción.
No obstante, la función no
interviene sustituyendo al conduc-
tor. No puede por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la res-
ponsabilidad del conductor.
Compruebe la presión de los neu-
máticos, incluida la de la rueda de
repuesto, una vez al mes.
2.16
Las presiones deben ajustarse en
frío (consulte el párrafo «presión de in-
flado de los neumáticos» para conocer
los valores).
En caso de que la verificación de la
presión no pueda efectuarse con los
neumáticos fríos, es preciso aumen-
tar las presiones indicadas de 0,2 a 0,3
bares (3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un
neumático caliente.