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Idiomas disponibles
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MANTENIMIENTO
GENERAL
1.
Realizar inspecciones visuales, eléctricas y mecánicas de manera regular. El medio
ambiente y la frecuencia de uso deben determinar la frecuencia de las revisiones.
Sin embargo, se recomienda que se hagan revisiones por lo menos una vez al año.
Recomendamos un Programa de Mantenimiento Preventivo a Nivel Eléctrico como se
describe en el Boletín de la Asociación Nacional de Protección contra el Fuego NFPA 70B:
Prácticas recomendadas para el mantenimiento del equipo eléctrico (www.nfpa.org).
2.
Compruebe visualmente si existe evidencia de calentamiento indebido por la decoloración
de cables u otros componentes, piezas dañadas o evidencias de fugas debido al agua
o corrosión en el interior. Reemplace los componentes desgastados, dañados o en mal
funcionamiento y limpie los sellos de juntas antes de poner en marcha la unidad de reserva
de la batería
3.
Compruebe eléctricamente para asegurarse de que todas las conexiones estén limpias
y ajustadas.
4.
Compruebe mecánicamente que todas las piezas estén correctamente ensambladas.
5.
Asegúrese de que el ambiente sea seguro antes de abrir la carcasa.
6.
Asegúrese de desconectar la energía antes de realizar cualquier trabajo de servicio, como el
retiro o la instalación de baterías y el reemplazo de cualquier componente.
Códigos de parpadeo de estado de LED
Códigos de parpadeos
Posible causa
de estado de LED
Apagado
No hay energía
Prendido
Sistema normal,
batería cargada
1
La batería está cargando
3
Corriente de carga de
LED demasiado baja o no
está presente
El puente de selección de
control no está instalado
4
Error de voltaje de la
batería
5
Error de ecualización del
voltaje de la batería
6
Error actual de la carga
de batería
Sólo un código de parpadeo de LED se mostrará a la vez para evitar la confusión con la más alta
prioridad dada al error de temperatura. La prioridad seguirá el orden de la tabla anterior.
Las cargas de LED pueden parpadear cuando se utiliza un atenuador analógico y la tensión del
control se establece en un nivel bajo. Tenga en cuenta que esto es normal y las cargas que son
diferentes tendrán la posibilidad de parpadear en diferentes niveles de voltaje.
Reemplace las baterías cada 3 a 5 años conforme a las condiciones ambientales. Se recomienda
que el equipo se pruebe de manera regular conforme a los códigos locales.
PROBLEMAS AVANZADOS
Cuando se abre la carcasa hay dos luces (2) en el tablero de circuito que puede brindar información
adicional para ayudar a solucionar los problemas del sistema. Debe haber una luz parpadeante de
color verde que indique que el procesador integrado está funcionando. Si esta luz no parpadea,
compruebe todas las conexiones de energía antes de reemplazar el tablero del circuito. También
hay una luz roja que siempre debe estar apagada. En caso de que estuviera encendida, debe
reemplazarse el tablero del circuito.
IF 1740 • 11/15
Soluciones
Compruebe la alimentación de entrada
y las conexiones
Ninguno
Ninguna, después de la instalación,
permita que se cargue 72 horas
como mínimo
Compruebe las conexiones de
las instalaciones
Instale el puente en los terminales
de "Control opcional" si no se utiliza
el atenuador
Si se utiliza el atenuador analógico,
la tensión de control puede bajar lo
suficiente lo que puede causar la
generación de este error: esto es normal.
Si no se utiliza el atenuador y el puente
está instalado, es posible que el tablero
del circuito esté defectuoso
Verifique las conexiones de la batería
Las baterías pueden estar defectuosas
Las baterías no pueden recibir la carga por
igual; compruebe las conexiones entre las
baterías y el tablero del circuito
Es posible que el cable de detección rojo
se haya desconectado
Compruebe las conexiones de la batería
o reemplace el tablero del circuito
Copyright © 2015, Crouse-Hinds Division de Eaton
INTERRUPTOR DE PRUEBA
Cuando se presiona el interruptor de prueba, las instalaciones de LED parpadearán una vez y el
voltaje de entrada de 24 voltios será desconectado del sistema de carga. Cuando se presiona el
interruptor de prueba, las instalaciones de LED parpadearán una vez y la alimentación de voltaje
de entrada de 24 voltios volverá a ser conectada al sistema de carga. Durante el tiempo de
prueba del interruptor, todas las inspecciones de diagnóstico continuarán realizándose y el estado
de carga de LED estará indicando el error de más alta prioridad. El uso del interruptor de prueba
permite que el usuario verifique si las baterías están conectadas y cargadas lo suficiente para
encender la instalación. Este interruptor de prueba se debe utilizar de acuerdo con el Código de
Seguridad Humana NFPA 101. La responsabilidad de llevar a cabo las pruebas necesarias es la
responsabilidad del usuario.
PRUEBAS PERIÓDICAS
El Artículo 700, del Código Eléctrico Nacional establece que "los Sistemas deberán ser probados
periódicamente en un cronograma aceptable por la autoridad competente para asegurar su
mantenimiento en buenas condiciones de funcionamiento" . También establece que: "Deberá
mantenerse un registro escrito de tales pruebas y del mantenimiento" .
En ausencia de los requisitos de pruebas periódicas por una autoridad local, se recomienda
altamente seguir las pautas del Código de Seguridad Humana NFPA 101:
Mensual: Opere momentáneamente el interruptor de prueba. Observe que la instalación
1.
de la iluminación de emergencia esté al máximo de su brillo para todo el ciclo de prueba.
Registre la prueba en la Tarjeta de registro de mantenimiento (se incluye en la página 4).
2.
Anual: Apague la alimentación de CA en el panel de distribución. Verifique que la instalación
de la iluminación de emergencia permanezca "ENCENDIDO" por un mínimo de 1 a 1/2 hora.
NOTA: Se sugiere que esta prueba continúe hasta que el suministro de energía
apague automáticamente la(s) luz(ces) de emergencia. Esto ayudará a mantener la
capacidad total de la batería.
Registre la prueba en la Tarjeta de registro de mantenimiento.
El tiempo de carga debe ser de 144 horas dependiendo de la batería para que opere
al máximo de su capacidad.
Si no opera correctamente en cualquiera de las pruebas, esto puede indicar que
necesita batería o el reemplazo de la lámpara.
REEMPLAZO DE LA BATERÍA
1.
Solo el MLL EM BATTERY PACK de la Serie Crouse-Hinds de Eaton es aceptable como
batería de reemplazo.
2.
Desconecte la alimentación de la unidad EM.
3.
Abra la unidad de reserva de la batería con un destornillador de punta plana para girar
el pestillo a un ¼ de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj. Desconecte los
conectores del tablero del cargador/controlador de la batería n° 1 y n° 2 respectivamente
según la Figura 4 o 5.
4.
Desconecte los cables del sensor de temperatura de color azul de la batería n° 2 del
bloque de terminales de la alimentación de salida y del bloque de terminales de la señal del
atenuador según la Figura 4 o 5.
5.
Después de retirar las baterías viejas y montar las nuevas baterías, conecte ambos
conectores de las baterías a los conectores de los tableros (las baterías se pueden conectar
a cualquiera de los conectores). Luego conecte los cables del sensor de temperatura de
color azul de la batería n° 2 al bloque de terminales de la alimentación de salida y al bloque
de terminales de la señal del atenuador según la Figura 4 o 5. Deje desconectado el otro
sensor de temperatura de la batería.
PIEZAS DE REPUESTO
El servicio de cualquier pieza debe ser realizado por personal calificado. SOLO utilice piezas de
repuesto y baterías suministradas por la división Crouse-Hind de Eaton. Para lámparas de repuesto,
vea la placa de identificación.
La instalación de LED linear de la Serie Crouse-Hinds de Eaton está diseñada para proporcionar
años de funcionamiento de iluminación segura. Sin embargo, si surge la necesidad de obtener
piezas de repuesto, estas están disponibles a través de su distribuidor autorizado de Eaton.
También puede obtener asistencia a través de su representante local de Eaton o el Departamento
de Servicio de Ventas de Eaton en 1201 Wolf Street, Syracuse, Nueva York 13208, teléfono
866-764-5454.
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