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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
Se incluye una salida de presión de aceite en el conector de mampara y se puede usar para un manómetro si se desea
(vea a continuación respecto a las escalas). Se requiere el sensor de presión de aceite para que el sistema funcione
adecuadamente.
•
Se incluye una salida de velocidad del vehículo en el conector para mampara para usar con velocímetros con ajuste automático
de escala. El conector del sensor de velocidad del vehículo en el arnés de cables se debe conectar a un sensor de velocidad
de reluctancia variable (típico de la mayoría de transmisiones automáticas GM de modelos recientes) para esta función.
Salidas del Conector de Mampara
Conector de mampara
A
B
C
D
G
H
J
K
Vista de Carga
o Vista Trasera
Circuito #
Posición
2501A
A
-
B
121
C
818
D
432B
E
-
F
2500A
G
331B
H
486B
J
40F
K
5292
L
50B
M
Las salidas del conector para mampara - Terminales para el conector de acoplamiento incluidas, se pueden adquirir en una
concesionaria GM con el conjunto de Servicio de Terminales Delphi. Las terminales son número de parte Delphi 15326269
(No. de parte GM 19167018), y los sellos de cable son número de parte Delphi 15366021 (sello blanco).
En muchos concesionarios esto se puede encontrar en el Departamento de Partes.
•
Enlace de comunicaciones GMLAN (RAYA CANELA/NEGRO [+], CANELA [-]) -
Éste provee mensajes de comunicación GMLAN que contienen los parámetros de funcionamiento del motor para el uso
potencial en módulos de adición futura - cualquier integración actual de éste se deja al usuario. Se puede usar con un tablero
LAN o con una pantalla electrónica de lectura con tablero.
•
Señal de tacómetro (BLANCO) - Ésta es una salida de 2 pulsos/rev (ver características anteriormente).
•
Velocidad del vehículo (CAFÉ) - Ésta es una salida sin escala para usar con velocímetros con ajuste automático de escala
y no funcionará a menos que un sensor de velocidad del vehículo (VSS) esté conectado al Módulo de control del motor
(ECM) a través del cable de sensor de velocidad de vehículo (VSS) en el arnés de cables.
•
MAPA (VERDE CLARO) - Ésta es una salida para uso en indicadores o para indicación de carga en controladores de
transmisión (cualquier conexión debe ser al dispositivo de alta impedancia). La salida es una señal de 0-5 Voltios que varía de
10 - 105 KPa (1.5 - 15.2 psia). Use el cable de conexión a tierra en el conector de mampara como la referencia baja (tierra).
•
Sensor de presión de aceite (RAYA CANELA/BLANCA) - Es la salida del sensor de presión de aceite, que puede usarse
para monitoreo (presión (psig) = [32*voltaje del sensor]-16). Use el cable de conexión a tierra en el conector de mampara
como la referencia baja (tierra).
LS9 Crate Engine Control System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Conector 15326849
Terminal hembra 12191818 15304701 Terminal macho
Sello 15366021
E
F
Tapón 15305171
L
M
TPA 15430903
CPA 15317832
Calibre
Color
de cable
22
Marrón
-
Tapón
22
Blanco
22
Café
22
Verde claro
-
Tapón
22
Marrón/Negro GMLAN alta velocidad (+)
22
Marrón/
Blanco
22
Púrpura
18
Naranja
18
Rosa
18
Negro
Conector de acoplamiento
Conector 15326854
Sello 15366021
Tapón 15305171
TPA 15430903
Descripción
GMLAN alta velocidad (-)
vacío
Velocidad del motor
Velocidad del vehículo - Salida
Señal MAP
vacío
Señal de presión del aceite
Posición #2 del acelerador
(0.5v - 4.5v)
Fusible de energía de la batería
Corriente de "encendido"
Tierra
19299465
IR 27MY16
PART NO.
DATE
Spanish
34
SHEET
REVISION
40
OF
AUTH
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