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MANTENIMIENTO
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El cartucho del filtro de combustible filtra las
impurezas del combustible. Está ubicado del lado
izquierdo del motor.
Reemplace el elemento del filtro de combustible
cada 400 horas de operación.
PARA SEGURIDAD: Al Revisar La
Máquina, Mantenga LLamas Y Chispas
Alejadas Del Area De Servicio Del
Sistema De Combustible. Mantenga El
Area Bien Ventilada.
TUBOS DEL COMBUSTIBLE
Verifique los tubos del combustible cada 50 horas
de operación. Si la banda de la abrazadera está
floja, aplique aceite al tornillo de la banda, y
apriete bien la banda.
Los tubos del combustible están hechos de
caucho y se gastan aunque no se haya mucho
usado el motor.
Si los tubos del combustible y las bandas de las
abrazaderas se gastan o se dañan antes de los
dos años, repárelos o reemplácelos de inmediato.
Cebe el sistema de combustible después de
reemplazar cualquiera de los tubos del
combustible, ver COMO CEBAR EL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE. Cuando los tubos del
combustible no están instalados, tape ambas
extremos con un trapo limio o con papel para
evitar que entre polvo a los tubos. El polvo en los
tubos puede hacer que la bomba de inyección de
combustible funcione mal.
CEBADO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Los sisternas diesel tipicos exigen el cebado para
eliminar las bolsas de aire en los componentes y
tuberias de combustible. Generalmente el cebado
es necesario después de agotarse el combustible,
de sustituir el filtro de combustible o de reparar
algun componente del sistema de combustible. La
presencia de aire en el sistema de combustible
impide que el motor funcione correctamente.
Sin embargo, este sistema de combustible
presenta cebado automatico. La tuberia de
retorno procede de la parte superior del inyector
que elimina todo el aire a través de dicha tuberia
de retorno.
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