3
4
Retirar el enchufe del cable de
N
encendido (3)
Desenroscar la bujía (4)
N
Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
TS 700, TS 800
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca
de conexión (1) o si esta falta, pueden
producirse chispas. Si se trabaja en un
entorno fácilmente inflamable o
explosivo se pueden provocar incendios
o explosiones. Las personas pueden
sufrir lesiones graves o se pueden
producir daños materiales.
Emplear bujías desparasitadas con
N
tuerca de conexión fija
Montar la bujía
A
Aplicar a mano la bujía y enroscarla
N
Apretar la bujía con la llave
N
universal
Oprimir firmemente el enchufe de la
N
bujía sobre ésta
Aplicar la caperuza para el enchufe
N
del cable de encendido y fijarla
firmemente
Cambiar la correa de nervios
trapezoidales
1
6
5
6
6
La flecha en la tuerca (1) tiene que
N
estar orientada hacia 0 – para ello,
girar la tuerca tensora (1) con la
llave universal en sentido
antihorario – aprox. 1/4 de vuelta,
hasta el tope = 0
Desenroscar las tuercas (2) de los
N
espárragos
Quitar el protector de la correa (3),
N
quitar la correa de nervios
trapezoidales de la polea delantera
Quitar el "cojinete con protector"
N
Quitar el tubo flexible (4) de la guía
N
de la tapa del mecanismo de
arranque (5)
Desenroscar los tornillos (6) de la
N
tapa del mecanismo de arranque
Quitar la tapa del mecanismo de
N
arranque
Quitar la correa averiada de la pieza
N
de conexión
español
4
3
2
1
35