Instalación
3. Fije el montaje para motor de elevación en la base de deslizamiento en su lugar
4. Instale la unidad después de la instalación para asegurar que las correas y las poleas
ATENCIÓN:
No haga funcionar la unidad sin el protector del motor adecuado en su lugar. Si se opera
la unidad sin el protector de accionador en su lugar pueden producirse lesiones en el
personal de operación.
Alineación de la bomba con el motor
ADVERTENCIA
contacto de las piezas giratorias. Siga las instrucciones de instalación y operación
suministradas por el fabricante del acoplamiento.
Alineación del eje de la bomba horizontal y del motor
Las bombas y los elementos motores que se reciben de fábrica con ambas máquinas
montadas en una subbase común se alinearon con exactitud antes del envío. Debido a
que las subbases son, en cierta medida, flexibles, es posible que se altere la alineación de
fábrica durante el envío y la manipulación. Después de nivelada la subbase, y después de
aplicar mortero y fijarla, verifique la alineación. La alineación debe volver a verificarse
después de que la bomba esté completamente instalada y antes de la puesta en marcha.
Consulte el procedimiento de alineación.
Desconecte las mitades de acoplamiento antes de proceder con la alineación. Verifique la
alineación angular y en paralelo en el procedimiento de alineación. El exterior y las caras
de los diámetros de las mitades del acoplamiento deben ser iguales y concéntricos con los
demás diámetros. Si esta condición no existe, se recomienda el método de alineación
alternativo.
Las bombas horizontales montadas en subbases pueden enviarse con o sin elementos
motores y engranajes. Asegúrese de que la bomba y los elementos motores estén
desacoplados antes de la instalación. Nivele con cuñas junto a cada perno de anclaje y
aplique mortero según se describe en la sección sobre la instalación de la bomba en la
cimentación.
Procedimiento de alineación
Para llevar a cabo una verificación de alineación angular, deben insertarse el calibrador
cónico o las galgas en cuatro puntos entre las caras del acoplamiento y debe compararse
la distancia entre las caras en cuatro puntos espaciados alrededor del acoplamiento. La
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Consulte el plano de disposición general de la bomba para obtener los rangos de
distancia del centro.
Figura 5: Tensión de la correa en V
Muchos fabricantes de motores de correas en V ofrecen herramientas para la medición
de la tensión que pueden ayudar a establecer la tensión correcta de las correas.
Comuníquese con el fabricante del motor de la correa en V para obtener más
información.
después de que las correas estén tensionadas correctamente.
no entren en contacto con el protector.
Los procedimientos de alineación deben seguirse rigurosamente para impedir el
Model JC Instrucciones de instalación, funcionamiento y mantenimiento