Retire el tornillo de purgado del cuerpo del amortiguador del ojal del
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propio cuerpo y gire el cuerpo del amortiguador hacia afuera.
Coloque una toalla de taller sobre el tornillo de purgado y alrededor
del cuerpo del amortiguador para absorber el aceite.
Introduzca una llave Allen pequeña a través de la ranura situada junto
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a la marca de 33 o 39 mm en la herramienta de ajuste de altura del IFP,
dependiendo de la carrera del amortiguador.
Carrera del amortiguador de 45-65 mm: 33 mm
Carrera del amortiguador de 75 mm: 39 mm
Utilice la herramienta de purgado del IFP para empujar lentamente el
IFP en el depósito hasta la profundidad adecuada para la carrera del
amortiguador.
⚠ ATENC IÓ N - PE LI GRO PARA LOS OJOS
No mire directamente al depósito ni al cuerpo del amortiguador
mientras empuja el IFP. Puede salir aceite despedido del depósito
del IFP o el cuerpo del amortiguador si empuja el IFP hacia abajo
demasiado rápido. Utilice siempre gafas de seguridad.
Instale un nuevo tornillo de purga del cuerpo del amortiguador en el
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ojal del cuerpo del amortiguador. Apriete el tornillo de purga con un
par de 1,1 N·m.
Pulverice alcohol isopropílico o RockShox Suspension Cleaner sobre el
cuerpo del amortiguador y límpielo con un paño.
TORX T10
Herramienta de ajuste de altura del IFP
Carrera del amortiguador de 45-65 mm: 33 mm
TORX T10
Purgado y montaje del amortiguador
Llave Allen pequeña
Carrera del amortiguador de 75 mm: 39 mm
TORX T10
1,1 N•m
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