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ALLESTIMENTO DI BASE
CARRO
Stabilizzatori
Sistema a 4 stabilizzatori; estensione orizzontale e verticale completamente idraulica; 4 piatti stabilizzatori rimovibili, completi di
supporto di trasporto; disponibili nella versione con regolazione del livello automatica o manuale; 4 basi di appoggio.
Motore
Daimler OM502LA, diesel 8 cilindri, raffreddato ad acqua; potenza 390 kW (530 PS) a 1800 giri/min , momento di coppia 2400 Nm
a 1300 giri/min . E esecuzione a norma EURO-MOT 3a, TIER 3 e CARB. I mpianto di scarico in acciaio inossidabile completo di para -
scintille .
Serbatoio carburante
500 l (+ serbatoio di riserva di 50 l a bordo torretta) per carro e torretta. Per combustibili diesel ( combustibili alternativi su richiesta).
Cambio
ZF AS-Tronic; trasmissione automatizzata con frizione automatica, 16 marce avanti e 2 retromarce e retarder integrato ;
distributore di coppia a 2 rapporti , pilota automatico .
Assi
10 x 8 x 8; 5 assi di cui gli assi 2, 3, 4, 5 traenti, dotati di differenziale trasversale inseribile; gli assi 3, 4 con differenziale longitudinale
inseribile; gli assi 1, 2, 4, 5 sterzanti; il 3° asse sollevabile.
Sospensioni
Sospensioni idropneumatiche con compensazione del carico assiale; blocco idraulico; disponibili nella versione con regolazione del
livello manuale o automatica.
Sterzo
Servosterzo a doppio circuito idraulico con pompa di emergenza; sterzatura attiva degli assi posteriori (assi 4, 5) con 6 modalità di
sterzatura differenti.
Freni
Freno di servizio : impianto frenante pneumatico a doppio circuito con ABS. Su tutte le ruote, dotato di freni a disco ad aria compressa.
Freno di stazionamento : cilindro a molla agente su più ruote.
Freno ausiliario: retarder integrato nella trasmissione, freno motore e farfalla fissa.
Ruote
395/95R25 (14.00R25); cerchioni in acciaio 9,5-25/1,7".
Cabina
Larghezza 2,88 m. 2 sedili regolabili riscaldati, braccioli e sospensioni pneumatiche; volante regolabile in altezza e inclinazione;
alzacristalli elettrici. Vetri di sicurezza oscurati; sistema di riscaldamento acqua calda tramite motore; radio, CD; estintore;
climatizzatore.
Vani di stoccaggio
In alto, vani aperti per argani e funi; compartimenti chiusi.
Altro
Pilota automatico; lubrificazione centralizzata; moduli di salita; scala a libro separata.
GRU
Braccio telescopico HA
12,5 - 67,8 m. Sistema di sfilo a un cilindro, configurabile con sfilo manuale o automatico; predisposizioni per il collegamento di tutti
gli accessori opzionali; 6 pulegge integrate nella punta del braccio per una portata max. di 112,6 t.
Contrappeso
42,6 t, divisibile in 6 blocchi, con sistema di autozavorramento; incrementabile fino a 68,5 t; 16,4 t possono essere installate di serie
a bordo macchina.
Sfilo del braccio
1 cilindro differenziale, dotato di valvola di comando del freno di discesa con controllo della pressione a carico.
Azionamento rotazione
1 meccanismo di rotazione con freno lamellare a molla; diverse modalità operative selezionabili.
H1
Argano con freno lamellare a molla; con sincronizzatore integrato.
Motore
Daimler OM906LA, diesel 6 cilindri, raffreddato ad acqua; potenza 170 kW (231 PS) a 2200 giri/min , momento di coppia 810 Nm
a 1300 giri/min . E esecuzione a norma EURO-MOT 3a, TIER 3 e CARB. I mpianto di scarico in acciaio inossidabile completo di para -
scintille .
Azionamento
Impianto idraulico con controllo della potenza; doppia pompa con pistoni assiali e 2 pompe indipendenti per la rotazione e utenze
collaterali; radiatore olio idraulico.
Comando
Comando pompa per 4 movimenti operativi in contemporanea; pilotaggio elettrico mediante 2 leve di comando a joystick; scelta tra
diverse modalità di comando dei circuiti idraulici; possibilità di salvare le impostazioni definite dall'operatore.
Dispositivi di sicurezza
Demag IC-1, con limitatore di carico elettronico integrato; display a colori; visualizzazione dello stato operativo attuale, tabelle di
portata, carichi degli stabilizzatori, limitazione dell'area di lavoro, indicatore di errore. Avvertimenti ottici e acustici al raggiungimento
dei finecorsa e delle condizioni limite.
Cabina
Dimensioni 0,88 m; inclinazione a regolazione infinitesimale 20°; riscaldamento del sedile; alzacristalli nelle porte scorrevoli e sul
retro; parabrezza regolabile; pedana laterale allungabile, pedana frontale ribaltabile; corrimano. Vetri di sicurezza oscurati; tendina
parasole; CD, radio; riscaldamento acqua calda sia tramite motore che indipendente dal motore con timer; climatizzatore.
VARIE
Illuminazione
Proiettore di lavoro: 1 per meccanismo di sollevamento e allestimento, 1 per zona di lavoro antistante la cabina torretta, 1 per vano
motore della gru, 4 per stabilizzatori; girofari: 2 sulla cabina di guida, 2 sul retro della gru.
Anemometro
Estraibile, utilizzabile con tutti i dispositivi.
Cassetta degli attrezzi
Comprende cavo di avviamento ausiliario.
OPZIONI
CARRO
Asse aggiunto (AC 200-1P)
Asse aggiunto (sterzante, frenato, molleggiato) interamente integrato nel carro, disposizione degli assi 12 x 8 x 10; disponibile solo
con ruote 395/95R25 (14.00R25); completo di supporto di trasporto per contrappeso sul retro.
Asse aggiunto e asse trainato
Combinazione opzioni AC 200-1P e AC 200-1T. Consente la disposizione degli assi 14 x 8 x 12.
(AC 200-1TP)
2440 mm / Distanza tra due
Disassamento degli assi 5, 6.
assi 8"
Trave degli stabilizzatori con
Gli accoppiamenti rapidi idraulici ed elettrici consentono un facile montaggio e smontaggio.
accoppiamento rapido
Supporto di trasporto per
Vano per riporre i blocchi del contrappeso „a" o „c / e" sul retro; adatto per un massimo di 42,6 t.
contrappeso sul retro
Ruote
445/95R25 (16.00R25); cerchioni in acciaio 11-25/1,7"
445/80R25 (17.50R25); cerchioni in acciaio 14-25/1,7"
525/80R25 (20.50R25); cerchioni in acciaio 17-25/1,7"; incl. estensione in larghezza fino a 3,12 m.
Vano per ruota di scorta
Sul retro; non installabile se presente il gancio di traino o la cassetta degli attrezzi.
Dispositivo di sollevamento
Verricello manuale sul retro; non installabile se presente il gancio di traino o la cassetta degli attrezzi.
per ruota di scorta
Serbatoio carburante
300 l, per un totale di 800 l di carburante diesel; non utilizzabile con l'opzione doppia alimentazione di carburante.
supplementare
Doppia alimentazione di
Serbatoio supplementare 300 l; per il funzionamento della gru con carburanti alternativi (no colza / biodiesel).
carburante
Funzionante con biogas
Impianto di carburante alimentabile con carburanti biologici (ad esempio colza / biodiesel).
36
ac200-1
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