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EQUIPAMIENTO BÁSICO
CHASIS
Estabilización
Diseño 4 puntos en H; Movimiento vertical y horizontal por sistema completamente hidráulico; 4 planchas (separadas) de soporte
para estabilizadores, incl. puesto de transporte y almacenaje; Puede seleccionarse regulación de nivel manual o automática;
4 bases estabilizadoras.
Motor
Motor Daimler modelo OM502LA, 8 cilindros, refrigerado por agua; Salida 390 kW (530 HP) a 1800 rpm, par máximo 2400 Nm a
1300 rpm. Certificado conforme a EURO-MOT 3a, TIER 3 y CARB. Sistema de escape completo (incl. parachispas) de acero inoxidable .
Depósito de combustible
500 l (+ búffer de 50 l en superestructura) para chasis e superestructura. Para combustible diesel (alternativos bajo demanda).
Transmisión
ZF AS-Tronic; Caja de cambios automática con embrague automático, 16 marchas adelante y 2 de reroceso y retardador integrado ;
Caja de trans ferencia de 2 etapas , limitador automático de velocidad.
Ejes
10 x 8 x 8; 5 ejes, teniendo ejes 2, 3, 4, y 5 tracción con bloqueo transversal conmutable; Ejes 3 y 4 bloqueo longitudinal conmutable;
Ejes 1, 2, 4 y 5 dirección; Eje 3 elevable.
Suspensión
Suspensión hidroneumática con compensación de presión sobre ejes; Mecanismo hidráulico de bloqueo; Puede seleccionarse regulación
de nivel manual o automática.
Dirección
Dirección semibloque hidráulica de dos circuitos, con bomba auxiliar de emergencia; Dirección activa de eje trasero (ejes 4 y 5) con
6 programas de conducción distintos.
Frenos
Freno de servicio : sistema neumático de frenos de dos circuitos, con ABS. Equipado en todas las ruedas con frenos de disco por aire
comprimido. Freno de estacionamiento : cilindro con fuerza acumulada por muelles, operante en distintas ruedas.
Freno auxiliar: retardador integrado en transmisión, freno por gases con chapaleta de escape y estrangulador constante.
Neumáticos
395/95R25 (14.00R25); Llantas de acero 9,5-25/1,7".
Cabina
Modelo ancho, 2,88 m. 2 asientos regulables con calefacción de asiento, reposabrazos y suspensión neumática; Volante con regulación
de altura e inclinación; Elevalunas eléctrico. Acristalamiento de seguridad tintado; Calefaccion por agua caliente dependiente del motor;
Radio-CD; Extintor de Incendios; Climatizador.
Compartimentos de almacenaje Cajones sin tapa para ganchos y material de izar; Cajoneras con cerradura.
Diversos
Limitador automático de velocidad; Equipo lubricante centralizado; Escalas; Escalera plegable separada.
GRÚA
Flecha telescópica HA
12,5 - 67,8 m. Sistema telescópico monocilíndrico, pudiendo seleccionarse telescopaje automático o manual; Anclajes para todos los
equipamientos y extensiones; 6 poleas integradas en cabezal de flecha para capacidad máx. de carga 112,6 t.
Contrapeso
42,6 t, 6 bloques; Automontaje automático; Ampliable a máx. 68,5 t; Máx. 16,4 t transportables de serie en la máquina.
Basculación de flecha
1 cilindro de abatimiento con válvula automática de seguridad para frenado de caída.
Tracción de giro
1 mecanismo giratorio con freno multidisco por muelles; Conmutable entre regímenes diferentes de funcionamiento.
H1
Cabrestante con freno multdisco por muelles; Sincrotransmisor integrado.
Motor
Motor Daimler modelo OM906LA, 6 cilindros, refrigerado por agua; Salida 170 kW (231 HP) a 2200 rpm, par máximo 810 Nm a
1300 rpm. Certificado conforme a EURO-MOT 3a, TIER 3 y CARB. Sistema de escape completo (incl. parachispas) de acero inoxidable .
Tracción
Equipo hidráulico con control de potencia; Bomba doble de émbolos axiales, más 2 bombas aparte para el mecanismo de giro y
consumos auxiliares; Refrigerador de aceite hidráulico.
Sistema de control
Control de bomba para 4 movimientos útiles simultáneos; Controles piloto eléctricos a través de 2 joysticks en cruz; Diferentes
regímenes de control seleccionables para circuitos hidráulicos; Memoria para configuraciones de conducción individualizadas.
Dispositivos de seguridad
Demag IC-1, con limitador electrónico integrado de momento de carga; Pantalla en color; Visualización de estado operativo actual,
tablas de límites de carga, indicador de fallos, indicador de carga sobre estabilizadores; Delimitador del área de trabajo.
Señal de (pre-) aviso acústico y óptico al alcanzarse finales de carrera y estados límite.
Cabina
Modelo 0,88 m; Inclinacion 20° en progresión continua; Calefacción de asiento; Ventanilla elevable en puerta corrediza y en trasera;
Luna frontal alzable; Repisa lateral extensible, estrado frontal abatible; Pasamanos. Acristalamiento de seguridad tintado;
Persiana-parasol; Radio-CD; Calefacción por agua caliente dependiente e independiente del motor y con temporizador; Climatizador.
OTROS
Alumbrado
Luces de trabajo: 1 para mecanismo de elevación y colocación, 1 regulable en cabina de grúa para campo inmediato de trabajo, 1 para
compartimento de motor de grúa, 4 para estabilizadores; Faros omnidireccionales: 2 sobre cabina de vehículo, 2 en trasera de grúa.
Anemómetro
Retirable, para ser usado con todas las extensiones.
Juego de herramientas
Incl. cables para arranque.
OPCIONES
CHASIS
Eje adicional (AC 200-1P)
Eje adicional (con dirección, freno, amortiguación) completamente integrado en chasis, esquema de ejes 12 x 8 x 10;
Disponible solamente con ruedas 395/95R25 (14.00R25); Incl. puesto de transporte para contrapeso en trasera de vehículo.
Eje adicional y eje remolcado
Combinación de opciones AC 200-1P y AC 200-1T. Posibilita esquema de ejes 14 x 8 x 12.
(AC 200-1TP)
Espaciado 2440 mm / 8" en par Desplazamiento de ejes 5 y 6.
de ejes
Ensamble rápido deestabili-
Acoples rápidos hidráulicos y eléctricos para agilizar montaje y desmontaje.
zadores
Puesto de transporte para
Para almacenar en trasera bloques de contrapeso „a" ó „c / e"; Carga máx. 42,6 t.
contrapeso en trasera de vehículo
Neumáticos
445/95R25 (16.00R25) Llantas de acero 11-25/1,7"
445/80R25 (17.50R25) Llantas de acero 14-25/1,7"
525/80R25 (20.50R25) Llantas de acero 17-25/1,7"; Incl. ensanchamiento de vehículo a 3,12 m.
Montura para rueda de repuesto En trasera de vehículo; No combinable con enganches de remolque o cajón de herramientas.
Mecanismo elevador para rueda Gato manual; En trasera de vehículo; No combinable con enganches de remolque o cajón de herramientas.
de repuesto
Ampliación depósito de
300 l, para un total de 800 l de gasóleo; No combinable con alimentación dual.
combustible
Combustible dual
Depósito adicional de 300 l; Para funcionamiento de grúa con combustible alternativo (no RME / biodiésel).
Funcionamiento con bio-
Equipo especial de alimentación para empleo de combustibles biológicos (p. ej. RME / biodiésel).
combustible
38
ac200-1
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