Ford 1317e Manual Del Usuario página 126

Emergencias en el camino
Motor en funcionamiento (cont.)
Excesivo humo en el escape
• filtro de aire sucio u obstruido;
• excesiva alimentación del motor;
• nivel excesivo de aceite lubricante;
• inicio de inyección incorrecto;
• baja compresión;
• inyectores defectuosos;
• pérdida de aceite del turbocom-
presor, por el lado del compresor o
turbina.
Presión de aceite lubricante
disminuye repentinamente
• bajo nivel de aceite;
• bomba de aceite lubricante ave-
riada.
Pare inmediatamente
motor
Engranamiento de cojinetes del
cigueñal o cojinetes
• falta de aceite lubricante.
El motor pierde potencia
• pérdida de aceite;
• falta de aceite en el cárter;
• aro de pistón roto.
Pare inmediatamente
motor
Presión de aceite excesiva - sa-
lida de vapor por el escape o
por a ventilación del cárter del
motor
• agua en el aceite lubricante;
• juntas quemadas;
• tapa de cilindros o bloque, fisurado.
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Averías en el sistema eléctrico
La batería no recibe suficiente
carga
• falso contacto de las escobillas
del alternador con el colector por
estar trabadas en sus guías, sucias
o humedecidas de aceite;
• colector sucio o humedecido de
aceite;
• batería defectuosa.
Averías en el alternador
• cortocircuito o circuito abierto del
bobinado.
Regulador de voltaje no funciona
• regulador averiado;
• batería con conexiones incorrec-
tas.
el
Ruidos en la dirección hidráulica
• elemento filtrante sucio;
• conexiones flojas permitiendo la
entrada de aire;
• nivel bajo del fluido;
• pérdidas.
el