Para regresar a D (Directa), presione nuevamente el interruptor de
control de la transmisión (TCS).
• La luz de asistencia en pendientes del grupo de instrumentos se apagará.
• La transmisión funcionará entre la primera y sexta velocidades.
L (Baja)
Esta posición:
• Suministra frenado máximo del motor.
• Hará cambios descendentes a la velocidad más baja disponible para la
velocidad actual del vehículo; permite descender a primera velocidad
cuando el vehículo alcanza velocidades inferiores.
• No está diseñado para utilizarse bajo condiciones normales o
prolongadas de manejo, ya que tiene como resultado una menor
economía de combustible.
Modo deportivo (S) (si está equipado)
Al mover la palanca de cambio de velocidades a S (modo deportivo):
• Proporciona mayor frenado (con motor) en pendientes y prolonga el
funcionamiento en relaciones de transmisión inferiores para mejorar el
desempeño al subir cuestas en terrenos con colinas y áreas
montañosas. Esto aumentará las RPM del motor durante el frenado.
• Proporciona funcionamiento en una marcha más lenta a través de la
estrategia de cambios de la transmisión automática que reacciona ante
acciones del vehículo (aceleración del vehículo, pedal del acelerador,
pedal del freno y velocidad del vehículo).
• Los engranes se seleccionan más rápidamente y en velocidades más
altas de motor.
Comprensión de su transmisión SelectShift Automatic
(si está equipado)
Nota: su transmisión debe estar en S (Deportivo) para que SelectShift
funcione correctamente.
Su transmisión automática de SelectShift le da la capacidad de cambiar
velocidades manualmente si así lo desea. Para utilizar SelectShift, mueva
la palanca de cambio de velocidades a la posición S (Deportivo). Ahora
puede utilizar el conmutador de pulgar al costado de su palanca de
cambio de velocidades para seleccionar las velocidades.
2013 Focus (foc)
Owners Guide gf, 2nd Printing
South_American_Spanish (g_span)
Transmisión
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