Válvulas de ventilación
Los motores Briggs & Stratton utilizan una válvula de
ventilación (C) para controlar y mantener el vacío del
cilindro. La válvula de ventilación es un disco o caña de
fibra que se cierra sobre el pistón en carrera ascendente y
se abre en carrera descendente.
La válvula de ventilación se ubica dentro de la tapa del
balancín.
Mantenimiento del sistema de ventilación
Extracción de la válvula de ventilación
1. Desconecte la manguera de ventilación (D) de la base
del filtro de aire.
2. Extraiga la tapa del balancín (E) con la manguera de
ventilación (D). Extraiga y descarte la junta (G).
Revisión de la válvula de ventilación
1. Suavemente aplique aire a la manguera de ventilación
(D). No debería haber flujo de aire a través de la
válvula.
2. Aplique vacío a la manguera de ventilación. El aire
debería circular libremente por la válvula.
3. Si el flujo de aire es restringido en condiciones de vacío
en la manguera de ventilación, o no tiene resistencia
cuando se sopla en la manguera de ventilación,
reemplace la tapa del balancín.
Instalación de la válvula de ventilación
1. Coloque la manguera de ventilación (D) completamente
dentro de la base del filtro de aire.
2. Coloque una nueva juntaG) y tapa de la junta (E) en la
culata (B).
3. Instale cuatro tornillos (F) y ajuste de acuerdo a los
valores mencionados en la Sección 14 -
Especificaciones del motor .
4. Con cuidado inserte el otro extremo de la manguera
de ventilación (D) en la tapa del balancín (E).
Sistema de lubricación
Este motor es lubricado por salpicadura. El saliente
lubricador (K) es integral a la tapa del vástago.
Inspeccione el saliente lubricador y asegúrese de que no
esté doblado, quebrado o flojo. En caso de ser necesario,
reemplácelo siguiendo las instrucciones en la Sección 8-
Pistón, aros y biela .
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