V. CONFIGURACIÓN Y USO
X. Freno de Tambor
1. Operación del Freno
a. Presione las palancas del freno (Fig. 53:A) a ambos
lados de la silla para activar los frenos. Cada lado esta
en operación independientemente y puede ser presio-
nado con más o menos fuerza para obtener mayor o
menos acción de frenos.
b. Deje de presionar las palancas de freno para liberar el
freno.
c. Para usar la funcion de freno de estacionamiento, presi-
one cada palanca de freno y, con el gatillo presionado,
utilice el dedo índice para mover la palanca de traba
(Fig. 53:B) hacia abajo, dentro del diente en el montaje
de la palanca. Mientras que sostiene la palanca de
traba hacia abajo, libere las manijas de freno y el freno
de estacionamiento permanecerá en su sitio.
d. Para liberar el freno de estacionamiento, presione las
palancas de freno hasta que las palancas de bloqueo
con resortes vuelvan a su lugar. Libere las palancas de
freno para desactivar el freno.
2. Ajuste de Freno
a. Utilizando una llave de 10mm,
afloje la tuerca (Fig. 54:A) del
ajustador (Fig. 54:B).
Desenrosque el ajustador para
obtener una acción de freno más
apretada o enrosque el ajustador
para reducir la acción de freno.
b. Se recomienda ajustar el freno
para que exista un leve arrastre
en la rueda cuando se hace girar.
Luego enrosque el ajustador
hacia adentro un ½ giro o lo que
sea necesario para remover todo
arrastre de la rueda que está
girando.
c. Vuelva a ajustar la tuerca para trabar el ajuste en su lugar. Repita en el lado opuesto de la
silla.
Fig. 54
Wheel Removed For
Clarity
105
Fig. 53
A
B
A
B