Bezzera ELLISSE PM Manual De Instrucciones página 27

Problema
Il flusso del caffè è troppo ab-
bondante
Il caffè erogato è troppo freddo Cause possibili:
Il caffè erogato è tiepido
Il caffè erogato è troppo caldo
Diagnostica/Soluzione
Il caffè viene erogato troppo ve-
locemente e la crema risulta di
colore più chiaro del normale.
Cause possibili:
1 - La macinatura del caffè è
troppo grossa.
2 - Il caffè posto nel portafiltro è
poco pressato.
3 - La dose di caffè nel portafil-
tro è scarsa.
4 - La pressione erogata dal-
la pompa è troppo elevata
(>10bar - 1 MPa).
1 - Le tazze sono fredde.
2 - I portafiltri sono freddi.
3 - La macinatura del caffè è
troppo fine.
4 - Il circuito idrico della mac-
china è sporco (calcare).
5 - La pressione della caldaia
è inferiore a 0,8 bar (0,08
MPa).
Il caffè erogato è tiepido anche
se la pressione rilevata è nor-
male tra 1 e 1,2 bar (0,1 - 0,12
MPa). In questo caso la rileva-
zione della pressione è fittizia.
Cause possibili:
1 - La pressione della caldaia
è superiore a 1,3 bar (0,13
MPa).
2 - La macchina è coperta da
qualcosa che ne impedisce il
raffreddamento.
3 - La macchina è stata instal-
lata in una posizione che
non permette la circolazione
d'aria.
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BEZZERA ELLISSE
MOD.
Consigli
Nei casi 1-2-3, si può interveni-
re sulla macinatura e/o dosatu-
ra del caffè.
Nel caso 4 è necessario l'inter-
vento di un tecnico.
Nel caso 1 usare scaldatazze.
Nel caso 2 tenere montato il
portafiltro sul gruppo.
Nel caso 3 modificare la maci-
natura del caffè.
Nei casi 4-5 chiamare un tecni-
co specializzato.
Chiamare un tecnico specia-
lizzato per controllare la val-
vola di sfiato. Comunque nel
frattempo, per poter utilizzare
la macchina, aprire il rubinet-
to del vapore (Fig. 01; pos. 3
- 07), la pressione della calda-
ia scenderà a zero, ciò cause-
rà l'innesto della resistenza e
l'aumento della temperatura.
Effettuare quest'operazione
quotidianamente all'accensio-
ne della macchina.
Nel caso 1 chiamare un tecnico
specializzato.
Nei casi 2-3 ripristinare le con-
dizioni di raffreddamento della
macchina.