Maniobra De Prueba; Comprobación Del Sentido De Giro; Comprobar El Final De Carrera - AUMA SG 05.1 Instrucciones De Servicio

Puesta en servicio (ajustes básicos)
9.9

Maniobra de prueba

9.9.1 Comprobación del sentido de giro
9.9.2

Comprobar el final de carrera

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SG 05.1 SG 12.1/SGR 05.1
2. Si ha girado demasiado: Gire la válvula en sentido contrario y opere la posición
intermedia en sentido ABRIR (la operación a la posición intermedia se debe
realizar siempre en el mismo sentido que en la operación eléctrica posterior).
3. Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [4] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [5]: Cu-
ando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [5] salta 90°.
4. Si el indicador [5] se encuentra 90° delante del punto [6]: Gire más lentamente.
5. Si el indicador [5] salta al punto [6]: No siga girando y suelte el tornillo de
ajuste.
La posición intermedia en el sentido de marcha ABRIR está ajustada.
6. Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): Siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el pro-
ceso de ajuste.
Realice la maniobra de prueba sólo cuando se hayan llevado a cabo todos los ajustes
descritos anteriormente.
1. En el modo manual, lleve el actuador a la posición intermedia u opérelo a una
distancia suficiente de la posición final.
2. Conecte el actuador en sentido CERRAR y observe el sentido de giro en el
disco indicador.
Antes de alcanzar la posición final, desconéctelo.
El sentido de giro es el correcto cuando: El actuador opera en sentido CER-
RAR y el disco indicador gira en sentido horario .
1. Ponga el selector en la posición Operación local (LOCAL).
SGR 12.1 Unidad de mando: electro-mecánica
AC 01.2 Intrusivo Profibus DP