Volvo S 80 Manual Del Propietário página 308

08 Arranque y conducción
||
•
Para minimizar el consumo de combusti-
ble, active ECO (p. 287)*
•
Ayúdese de ECO Guide, que indica la
economía de conducción del automóvil,
véase Eco guide y Power guide* (p. 65).
•
Utilice la marcha más larga posible, en
función de la situación de tráfico y el tipo
de carretera. Con menos revoluciones, se
reduce el consumo de combustible. Ayú-
dese con el indicador de marchas
(p. 271).
•
Evite los acelerones innecesarios y los
frenazos bruscos.
•
Una alta velocidad implica un mayor con-
sumo de combustible. La resistencia
aerodinámica aumenta con la velocidad.
•
Es mejor no calentar el motor a ralentí,
sino circular con poca carga en cuanto
sea posible. Un motor frío consume más
combustible que uno caliente.
•
Conduzca con la presión de neumáticos
correcta y compruébela regularmente.
Elija la presión de neumáticos ECO para
obtener el mejor resultado, véase Neumá-
ticos - presiones de inflado aprobadas
(p. 427).
•
La selección de neumáticos puede afec-
tar al consumo de combustible. Consulte
con un concesionario acerca del tipo más
adecuado de neumáticos.
08
Solamente para automóviles con caja de cambios automática.
19
*
306
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
•
Vacíe el automóvil de cosas inútiles.
Cuanto más carga, mayor es el consumo
19 .
de energía.
•
Aproveche el freno motor al frenar, en
lugares donde pueda hacerse sin peligro
para otros usuarios de la vía pública.
•
La carga sobre el techo y la caja para
esquís aumenta la resistencia del aire y
elevan el consumo de energía. Desmonte
los arcos portacargas cuando no se utili-
zan.
•
No conduzca con las ventanillas abiertas.
Para información sobre la política medioam-
biental de Volvo Car Corporation, véase Polí-
tica medioambiental de Volvo Car Corpora-
tion (p. 21).
Para más información sobre el consumo de
combustible, véase Consumo de combustible
y emisiones de CO2 (p. 423).
PRECAUCIÓN
No apague nunca el motor con el automó-
vil en movimiento, por ejemplo, al bajar
por una cuesta, ya que esto desconecta
sistemas importantes como la dirección
asistida y el servofreno.
Información relacionada
•
Combustible - uso (p. 300)
•
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 423)
•
Depósito de combustible - volumen
(p. 422)