Neumáticos - Clasificación De Velocidad; Cambio De Rueda - Desmontaje De La Rueda - Volvo S 80 Manual Del Propietário

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Neumáticos - clasificación de
velocidad
Cada neumático tiene capacidad para cierta
velocidad máxima y pertenece por tanto a un
determinado símbolo de velocidad (SS -
Speed Symbol).
La categoría de velocidad del neumático
debe corresponder como mínimo a la veloci-
dad máxima del automóvil. El símbolo de
velocidad mínimo permitido se indica en la
tabla de símbolos de velocidad. La única
excepción de estas normas son los nuemáti-
cos de invierno (p. 323)
1
, en los que puede
utilizarse un símbolo de velocidad inferior. Si
se utilizan neumáticos de invierno, el automó-
vil no debe conducirse a mayor velocidad
que la indicada en la clasificación de neumá-
ticos (por ejemplo, los de clase Q pueden ir a
una velocidad máxima de 160 km/h). El factor
que determina la velocidad a la que puede
conducirse es el estado de la calzada, no el
símbolo de velocidad de los neumáticos.
NOTA
La velocidad máxima permitida es la indi-
cada en la tabla.
Tanto neumáticos con clavos como sin ellos.
1
Q
160 km/h (sólo se utiliza en neumáti-
cos de invierno)
T
190 km/h.
H
210 km/h.
V
240 km/h.
W
270 km/h.
Y
300 km/h.
PRECAUCIÓN
El automóvil debe dotarse de neumáticos
con un índice de carga (p. 324)(LI) y clase
de velocidad (SS) iguales o superiores a
los especificados. Si se utiliza un neumá-
tico con un índice de carga o de una cate-
goría de velocidad inferior, éste puede
recalentarse.
Información relacionada
Neumáticos - dimensiones (p. 324)
Neumáticos - índice de carga (p. 324)
Neumáticos - sentido de rotación (p. 319)
09 Ruedas y neumáticos
Cambio de rueda - desmontaje de la
rueda
Las ruedas del automóvil pueden cambiarse
por ruedas o neumáticos de invierno.
Rueda de repuesto*
La rueda de repuesto (Temporary spare) sólo
está prevista para utilizarse provisionalmente
y debe cambiarse tan pronto como sea posi-
ble por una rueda normal. Al conducir con la
rueda de repuesto, pueden verse alteradas
las características de conducción del auto-
móvil. La rueda de repuesto es más pequeña
que la rueda normal. Esto afecta por tanto a
la altura libre sobre el suelo del automóvil.
Tenga cuidado con los bordillos de las aceras
y no lave el automóvil en un túnel de lavado.
Si la rueda de repuesto está en el eje delan-
tero, no puede utilizarse cadenas para la
nieve. En automóviles con tracción integral, el
arrastre del eje trasero se puede desconec-
tar. La rueda de repuesto no debe repararse.
La presión de inflado correcta de la rueda de
repuesto se indica en la tabla de presiones de
neumáticos (p. 427).
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
09
}}
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