CAPÍTULO 10
ESPECIFICAÇÕES
MODELO DO MOTOR
Tipo
Potência nominal (kW/3600rpm)
Binário máx. N·m/rpm
Relação do consumo de combustível
(g/kW·h)
Velocidade de ralenti (rpm)
Relação de flutuação da velocidade
Ruído ≤ dB(A)
Alesaggio×Corsa mm
Bore×Curso mm
Deslocamento cc
Relação de compressão
Modo de lubrificação
Modo de arranque
Rotação
Folga da válvula mm
Lacuna da vela de ignição mm
Modo de ignição
Dimensão mm
Peso netto kg
A classificação da potência do motor indicada neste documento é a saída de potência líquida testada num motor de
produção para o modelo do motor e medido de acordo com a SAE J1349 a 3,600 rpm (potência líquida) e a 3,200 rpm
(148F-2). Os motores de produção em massa podem divergir deste valor.
A saída de potência atual para o motor instalado na máquina final irá variar consoante uma série de fatores, incluindo
a velocidade de funcionamento do motor na aplicação, condições ambientais, manutenção e outras variáveis
ELEMENTO
Motor
Bomba
139
Cilindro único OHV arrefecimento a ar forçado de 4 cursos
1,7kW/3 600 tr/min
5,06N.m/3 200 tr/min
≤395
1840±100
≤10%
93
48,63×43
79,77
8,5:1
Salpico
Arranque em retrocesso
Anti-horário (do lado da P.T.O.)
Válvula de admissão 0,10-0,15
Válvula de exaustão 0,15-0,20
0,7~0,8
Ignição do magneto transistorizado
Elemento único
Comprimento
243
Largura
343
Altura
297.5
9.5
—
Comprimento (mm)
Largura (mm)
Alta (mm)
Peso (Kg)
Diâmetro da porta de aspiração
Diâmetro da porta de descarga
Cabeça de aspiração máx. (m)
Cabeça de descarga máx. (m)
Caudal máx. ( m3/hr)
Nível de potência sonora medido (LWA)
Nível de potência sonora garantido (LWA)
148F-2
TIPO
Modelo 148F-2
376
332
384
13
1,5 in (40 mm)
1,5 in (40 mm)
5
20
15
95 dB (A)
97 dB (A)
PT
HYDROBLASTER 2.5 V