CAPITOLO 7
MANUTENZIONE
PROGRAMMA
MANUTENZIONE ORDINARIA
Controllare il livello
Livello dell' o lio
Sostituire
Controllare
Filtro dell' a ria
Ripulire
Sostituire
Coppa di deposito
Ripulire
Candela di accensione
Ripulire
Gioco della valvola
Controllare - Regolare
Copertura della testa del
Ripulire
cilindro
Serbatoio del carburan-
Ripulire
te e filtro del carburante
Condotto del carburante Controllare
(1) La manutenzione deve essere più frequente in caso di utilizzo in aree particolarmente polverose
(2) La manutenzione deve essere effettuata dal vostro rivenditore a meno che non siate in possesso di utensili adatti
e abbiate elevate conoscenze meccaniche
SOSTITUIRE L'OLIO MOTORE
Fare defluire l' o lio quando il motore è caldo. L' o lio caldo defluisce velocemente e completamente
1. Posizionare un contenitore adatto sotto il motore per raccogliere l' o lio usato, quindi rimuovere il pad e l'astina
dell' o lio e il tappo di scarico.
2. Attendere che l' o lio usato sia defluito completamente, quindi reinstallare il tappo di scarico e il pad, ed avvitarlo
saldamente.
Si prega di smaltire l' o lio usato in modo rispettoso dell'ambiente. Consigliamo di portare l' o lio usato in un contenitore
sigillato al vostro centro di smaltimento locale o alla stazione di riciclaggio più vicina. Non gettare l' o lio nella spazza-
tura, versarlo per terra o in uno scarico.
3. Con il motore in posizione piana, riempire fino al limite superiore con il tipo di olio raccomandato.
Bullone d ello
Rondella di
scarico
tenuta
83
Ogni utilizzo
•
•
Astina
dell'olio
Limite superiore
dell'olio
Primo mese o
Ogni 3 mesi o
dopo 20 ore.
50 ore.
•
•
(1)
Ogni 300 Ore. (2)
Ogni 2 anni (sostituire se necessario) (2)
Ogni 2 anni (sostituire se necessario) (2)
Ogni 6 mesi o
Ogni anno o
100 ore
300 ore.
•
•
•
Sostituire
•
(2)
IT