9 Medios de funcionamiento
Liquido Refrigerante
La preparación y el seguimiento de refrigerante en los motores
de inter-enfriadoes especialmente importante porque corrosión,
cavitación y congelaciónpuede conducir a daños en el motor. El uso
como refrigerante una mezcla de un sistema de enfriamiento líquido
de protección (anticongelante, etilenglicol base) y el agua del grifo.
En los climas tropicales, donde puede ser limitada la disponibilidad
de anticongelante, utilice un inhibidor de corrosión para proteger el
sistema de refrigeración del motor.
La concentración del líquido de refrigeración del sistema de protec-
ción en el refrigerante no debe ser inferior / superior a los límites
siguientes:
liquido de protección del
sistema de refrigeración
(anticongelante)
max. 45 vol%
40 vol%
min. 35 vol%
La concentración de líquido de protección debe mantenerse en
todas las circunstancias. Por lo tanto si hay que añadir refrigerante
use siempre la misma mezcla de anticongelante y agua del grifo.
Agua
Protección contra
congelación a
55%
-35°C (-31°F)
60%
-28°C (-18°F)
65%
-22°C (-8°F)
Calidad del agua para la preparación de refrigerante
Utilice preferentemente agua del grifo.
Si se usa agua dulce , los valores indicados a continuación no
debesuperarse.
Calidad del Agua
valor pH- a 20°C (68°F)
Contenido de iones
cloruro
Contenido de iones
sulfato
Dureza Total
Nunca utilice agua de mar o agua salobre.
Los líquidos de refrigeración del sistema de protec-
ción debe ser eliminado de acuerdo con los regla-
mentos ambientales
Refrigerante
min.
6.5
[mg/dm
3
]
–
[mg/dm
3
]
–
[degrees]
3
P
recAucion
A
dvertenciA
max.
8.5
100
100
12
119