4 Mantenimiento
Limpiar el intercambiador de calor si
esta (mal) dañado
En condiciones normales de uso, la limp-
ieza del intercambiador de calor no es
necesaria!
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La temperatura del motor será mayor de lo
normal si el intercambiador de calor
esta dañado.
Las posibles causas de fallos son:
- pequeñas partículas de goma de un
impulsor de la bomba de agua cruda
dañado
- Crecimiento de algas
Limpieza del intercambiador de calor
50 Removing heat exchanger
• Cierre la válvula para el suministro de
agua cruda y retirar la manguera de
entrada de agua al enfriador de aceite.