Mprimo Avviamento - Piusi E300 Instalación Uso Y Mantenimiento

Installazione, uso e manutenzione
M PRIMO AVVIAMENTO
PREMESSA
ATTENZIONE
NOTA
NOTA
ATTENZIONE
La fase di adescamento può durare da qualche secondo a pochissimi minuti, in funzione delle caratteristi-
che dell'impianto. Se tale fase si prolunga eccessivamente, arrestare la pompa e verificare:
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Verificare che la pompa funzioni all'interno del campo previsto, controllando possibilmente:
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La pompa E300 è di tipo autoadescante, quindi in grado di aspirare il gasolio
dal serbatoio anche se all'avviamento la tubazione di aspirazione é vuota;
-Assicurarsi che la capacità residua del serbatoio di mandata sia maggiore di
quella che si desidera trasferire.
-Assicurarsi che le tubazioni e gli accessori di linea siano in buone condizioni.
- Non utilizzare la pompa a secco; ciò può comportare seri danni ai suoi com-
ponenti.
- Non intervenire sugli interruttori a mani bagnate.
Perdite di liquido possono causare danni a cose e persone.
- Non avviare o arrestare mai la pompa inserendo o disinserendo l'ali-
mentazione
- Un prolungato contatto della pelle con alcuni liquidi, può provocare
danni. L'utilizzo di occhiali e guanti è sempre raccomandato.
Si consiglia l'uso di un filtro preliminare adeguato e di un kit di aspira-
zione dotato di un tubo flessibile con valvola di fondo (arresto di flusso)
per evitare lunghi tempi di aspirazione e un inutile danno della pompa
causato da corpi estranei solidi incidentalmente aspirati.
Nella fase di adescamento la pompa deve scaricare dalla linea di manda-
ta l'aria inizialmente presente in tutta l'installazione. Pertanto è necessa-
rio mantenere aperto lo scarico per consentire l'evacuazione dell'aria.
Se alla fine della linea di mandata è installata una pistola di tipo automa-
tico, l'evacuazione dell'aria può essere difficoltosa a causa del dispositivo
d'arresto automatico che mantiene la valvola chiusa quando la pressione
della linea è troppo bassa. E' raccomandato smontare provvisoriamente
la pistola automatica nella fase di primo avviamento.
che la pompa non giri completamente "a secco";
che la tubazione di aspirazione garantisca l'assenza di infiltrazioni d'aria e sia
correttamente immersa nel fluido da aspirare
che la tubazione di mandata consenta una facile evacuazione dell'aria
che la pompa sia sotto battente
che nelle condizioni di massima portata l'assorbimento del motore rientri nei
valori indicati in targhetta
che la depressione all'aspirazione non superi i limiti indicati al paragrafo "CON-
SIDERAZIONI SULLE LINEE DI MANDATA E ASPIRAZIONE"
che la contropressione in mandata non superi i valori indicati al paragrafo
"CONSIDERAZIONI SULLE LINEE DI MAN-DATA E ASPIRAZIONE"
M0362 A ml