Yamaha YBR125 CUSTOM 2008 Manual De Servicio página 164

NOTA:
• Cuando instale el piñón del eje de levas, man-
tenga la cadena de distribución lo más tensa
posible en el lado de escape.
• Alinee el saliente "e" del piñón del eje de levas
con la ranura del eje de levas.
SCA27S1017
ATENCION:
Para evitar daños o un reglaje incorrecto de
las válvulas, no gire el cigüeñal cuando mon-
te el el piñón del eje de levas.
d. Mientras sujeta el eje de levas, apriete tem-
poralmente el perno del piñón.
L LLL L LLL L L LLL L
6. Instalar:
• Junta del tensor de cadena de distribución
New
• Tensor de la cadena de distribución
M MMM M MMM M M MMM M
a. Mientras presiona ligeramente con la mano
la varilla del tensor de la cadena de distribu-
ción, gire la varilla completamente en el sen-
tido de las agujas del reloj con un
destornillador fino "1".
NOTA:
Verifique que la varilla del tensor haya girado
completamente en el sentido de las agujas del
reloj.
b. Coloque la junta y el tensor de la cadena de
distribución "2" en el cilindro.
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
SWA27S1014
ADVERTENCIA
Utilice siempre una junta nueva.
c. Gire el tensor de cadena de distribución en el
sentido contrario al de las agujas del reloj con
un destornillador fino "1", compruebe que se
suelta y a continuación apriete el perno capu-
chino con el par especificado.
LLL
L LLL L LLL L
7. Girar:
• Cigüeñal
MMM
(varias vueltas en el sentido contrario al de
las agujas del reloj)
8. Comprobar:
• Marca "I" "a"
Alinee la marca "I" del rotor del alternador con
la marca estacionaria "b" de la tapa del rotor
del alternador.
• Marca "I" "c"
Alinee la marca "I" del piñón del eje de levas
con la marca estacionaria "d" de la culata.
Desalineadas → Corregir.
Consulte el proceso de instalación anterior.
5-13
Perno del tensor de la cadena de
distribución
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
Perno capuchino del tensor de la
cadena de distribución
8 Nm (0.8 m·kg, 5.8 ft·lb)
1
2
L LLL L L LLL L L LLL L
CULATA
1
L LLL L LLL